transporter1

Poleccie jakis zaklad na wymiane uszczelki pod glowica.nie mam za duzo czasu,bo bede w Polsce tylko tydzien.Misiak? a jaka cena by byla u Misiaka myslicie.musi byc szybko i solidnie.zebym gdzies nie stanal w rajchu w powrotnej drodze. Dzieki

podjechalem do warsztatu.10 £ i zrobili.w polsce nie wiem moze 20 zlotych.

Koledzy, poleccie jakis zaklad w Krakowie lub w okolicach gdzie moge spokojnie wymienic uszczelke pod glowica.solidnie i szybko!

a u mnie lipa w E39.moze ktos mi powie po kolei,krok po kroku. :mad2:

wymieniony .wszystko gra jak trzeba!otrzywiscie kluczyki wyciagnalem nawet ze stacyjki na wszelki wypadek :D

sprobuje dzis.

piorun4u, jesli nie ma wyciekow nigdzie to 99% jest uszczelka.ale sprawdz sobie najpierw czy nigdzie nie ma wyciekow pod autem i zrob test cisnieniowy zanim poniesiesz zbedne koszty. a u mnie co bedzie to powiem jak zdejma glowice.

plynu dalej minimalnie ubywa. :mad2: ale za 3 tygodnie jade do ojczyzny .mam juz dobry zaklad ze to zrobia.od razu mi wiele innych rzeczy zrobia.i zaplace nie tyle co to,a tutaj nie trudno o partacza.koszt wymiany uszczelki na wyspach to jakies 6000 PLN :duh:

to musze przekrecic stacyjke przez otwarta szybe?? ktos mi powiedzial ze bez wymiany oleju to ani rusz.... sam nie wiem. zrobilem tak: kluczyk wyjety lacze 7 i 19 czy caly ten czas po zlaczeniu diod musze miec drzwi zamkniete???

u mnie lipa.proboje i probuje i oil service jak byl tak jest,a zielono nie ma .528i 98 r.i kabel tez probowalem do masy i nic.

akumulator wymieniony.nic sie nie zapalilo,tylko zegar ustawilem i przejechane mile sie skasowaly.wszystko git.dzieki za pomoc chlopaki

wypieprzylem wode z ukladu i wlalem sam plyn,prawidlowo i jak na razie jest okay.ale nie jezdzilem za wiele jeszcze.sie zobaczy. :mad2:

u mnie to pompa nowa,wiatrak tez :mad2:

wlasnie tak stary zrobie.plyn mnie wyjdzie 10 funta,a zmiana uszczelki 700,to troche duzo.chcialem w kwietniu jechac do Polski,ale nie chce ryzykowac ,gdzis sie spierdzieli po drodze.wleje plyn ,odpowietrze,zrobie trase nad morze.to jakie 140 mil i jak nie ubedzie to jest git.a jak nie to znowu myslenice :duh: :mad2: :mad2: :duh:

pod dywanikami sucho.a wody ubywa ale minimalnie.moze byc tak,ze jest zla mieszanka w systemie chlodzenia.za duzo wody,a za malo plynu i woda wyparowuje ?

dzieki stary,dzis sprawdze.

no tak,jak juz silnik dostal w p...e,to juz nie ma rady. Jak mowisz ze uszczelka nowa,glowica planowana,glowica nie ma pekniec. tez zaczyna to byc meczace,pilnowac stan wody co pare dni,wybieram sie z panienka w trase nad morze i zastanawiam sie czy mi nie zagrzeje gdzies albo wy......li po drodze cus.

wczoraj jezdzilem 3 godziny ubylo tak jakby na cm w zbiorniczku wyrownawczym.takze nie wiem,na razie jeszcze nie wymieniam bo juz sam nie wiem czy to uszczelka

pierwsze mysle ze to termostat.pompe wodna odrzucam.nie ma zadnych wyciekow pod autem rano?proponuje zmiane termostatu i odpowietrzyc system.a z moim to juz sam nie wiem.na razie jezdze i sprawdzam.jak bedzie cos sie dzialo to dam te 1000 funtow niech wywiania ta uszczelke.

ale mnie bierze wlasnie minimalnie,autko tez chodzi super,dlatego nie wiem stary.

akumulator sprawdzili za friko,powiedzieli ze dobry,alternator tez.78 funtow zaoszczedzone.musze zrobic dluzsza trase.tak powiedzieli,bo za krotkie dystanse jezdzilem,muza ,wszystko na full. co do kolegi to wszystkie swiatla powinny sie zapalic ,a pozniej zgasnac,sprawdz lampki,a a jak to nie pomoze to trzeba zresetowac wszystko.znajdz dobrego elektryka.to ci to zrobi.co sie zna na tym.

a moze tez byc tak ,ze jest zla mieszanka w systemie chlodzenia,za duzo wody?a powinien byc anti-freeze?

powiem gosciowi co bedzie wymienial w sklepie,bo dzwonilem i jak kupujesz nowy akumulator,to za 3 funty ci od razu wymieniaja pod sklepem.to mu powiem zeby tak zrobil.na wszelki wypadek

dobre stary. :cool2:

koledze kiedys po wymianie baterii w 320 zaczela sie palic kontrolka poduszki powietrznej.musial pozniej jechac na kompa i resetowac,dlatego tak sie zastanawialem.