Czachol

W Bydgoszczy jest magik od samochodów BMW, zapewne ogarnie Twój temat. http://www.autorafmar.pl/

Poszukuję instrukcji (schematu) podłączenia przełącznika gaz-benzyna do instalacji gazowej ICOM JTG. Ewentualnie serisu w okolicach Kujawsko-Pomorskiego, który ogarnie ICOM JTG...możecie kogoś polecić...???

A najlepiej będzie jak zarejestrujesz się na motocyklowym forum BMW...tam koledzy na pewno Tobie pomogą...:) http://forum.bmwmotoklub.pl/index.php

Nie do wszystkich modeli można założyć taką blokadę, znam przypadki, że są zakładane "na sztukę" tylko i wyłącznie ze względu na zniżki w ubezpieczeniu. Odpowiednio założona blokada ramkowa bardzo dobrze spełnia swoją funkcję ale jak to zabezpieczenie mechaniczne posiada swoje mankamenty oraz słabe punkty (w tym przypadku jest to obudowa wkładki z proszków spiekanych). Zabezpieczenie skutecznie odstrasza frajerów chcących poszaleć dobrą furą i cieniasów, którzy myślą, że są złodziejami samochodów. Generalnie znając temat, budowę i specyfikę montażu blokad skrzyni biegów od podszewki polecam to ustrojstwo. Jest jeszcze jeden producent: http://dipol.pl/

Wszystkie bolączki dotyczące felg stalowych jak i aluminiowych rozwiązuje w tym miejscu...włącznie z hydrografiką... http://naprawafelg.freehost.pl/#Kontakt i lokalizacja firmy

Za 23-25 tysi chcesz kupić 325 w benzynie z 05 roku...hehe...marzyciel...sorki oczywiście w tej cenie znajdziesz jakiś zajechany model... :cool2: Ponad pół roku szukałem, oglądałem, jeździłem i nic konkretnego nie znalazłem a miałem 30tysi...niedawno trafiłem na zarąbistą furę ale i tak musiałem 3tysie zapodać na sam początek... Życzę powodzenia w poszukiwaniach... :cool2:

http://allegro.pl/dywaniki-gumowe-oryginalne-bmw-x5-e70-x6-e71-petex-i5633918370.html

Na Twoim miejscu nie kombinował bym z używanym zaworem bo nigdy nie wiesz co kupisz a bywają używki, które nie trzymają ciśnienia, klapki klekocą jak niemądre...jak chcesz pośmigać troszkę tą furą to kup nowy i będziesz miał spokój...ja bynajmniej tak zrobiłem. W ASO Bydgoszcz nowy zawór kupiłem za 970 pln :D

Czytając takie bzdury zaraz mi się coś takiego kojarzy... :mrgreen: http://images66.fotosik.pl/1121/3746f0d4192b853emed.jpg

Dobrze wypolerowane amelinium będzie wyglądało jak chrom, jeżeli listwy są ameliniowe to musi być na nich położony klar gdyż al. sie utlenia i chwila moment byś miał na nich niezły bałagan. Jeżeli masz chromowane to ciężko go zdjąć przez piaskowanie pozostaje Tobie tylko oddać do galwanizerni żeby zdjęli go chemicznie.

Się smaruje się... :nienie: http://gmoto.pl/liqui-moly-batterie-pol-fett-50g-smar-do-klem-akumulatora,3106.html Ale wystarczy papier ścierny i wazelina techniczna...

Jeżeli lakiernik dał złe proporcje i zapodał zbyt dużo utwardzacza do klaru to może sie tak dziać jak u Ciebie...proponuje zareklamować usługę.

kolego w jakim mieście..mam problem z N46, coś stuka pod kapą auto nie ma mocy i trzęsie silniiem...chętnie zadzwonie do tego pana i się umówię na naprawe... Lub poprosze o jakiś tel do mechanika, który naprawdę ogarnia valvetronic itp itd ...bo anrazie sypię stówkami a auto nadal nie chodzi....z Kuj-Pom jak możne ew Warmińsko mazurskie Raf-Mar Bydgoszcz...poniżej masz telefon do Rafała...zapewne ogarnie Twój temat. Rafał - 69jeden 69pięć 89dziewięć

Całkiem niedawno kupiłem E46 2,5 Ci właśnie z SMG, też miałem obawy co do tego rodzaju skrzyni biegów ale teraz dostrzegam tylko zalety...dodam, że cały czas jeździłem w manualu. Ale o gustach podobno się nie dyskutuje... :wink:

Jeżeli w Bydgoszczu :wink: to tylko "AUTO RAFMAR" Rafał ma w małym palcu samochody BMW i podejrzewam, że będą mogli Tobie pomóc w tym temacie.