elton 78

dzieki xd generalnie została tylko nauka czytania schematu bo niestety w tym zielony jestem ... jak to podłączyć bezpośrednio do kostki przełącznika. ?.

Witam! Ostatnio walcząc z boczkiem drzwi w aucie całkowicie wypieła mi sie ta kosta od elektrycznych lusterek.. nie tyle sama kostka co te kabelki z niej. Sporo czasu spedziłem na szukaniu schematu podłączenia i stąd moje pytanie czy ktoś z Was nie posiada takowego schematu lub wie jak to podłączyć? :) lusterka elektryczne i podgrzewane. Auto z pakietem M-technik.

dzieki za podpowiedz :) tak zrobiłem auto jest u speca. hmm nie wiem od czego to zależy ale mój mechanik mówił aby coś sprawdzić kontrolka musi się świecić.. najbardziej martwił mnie ten hamulec bo pulsowanie było bardzo niepokojące , jakby miał się urwać za chwile.

Proszę się zapoznać. viewtopic.php?f=68&t=120678 Witam! przeglądając kilka postów odnośnie mojego zagadnienia nie znalazłem konkretnej odpowiedzi więc pozwoliłem sobie opisać mój problem. A mianowicie ABS, kontrolka zapala się co jakis czas i w bliżej nieokreślonym czasie także gaśnie.. Świecą sie w sumie dwie bo ASC też. Chciałem podjechać na diagnostyke lecz zawsze wtedy zgasną, Lecz najgorszy jest to ,żę od tego własnie czasu dziwnie wibruje mi pedał hamulca i tak jakby wyje buczy przy mocnym nacisnieciu , strach jechać bo nie wiem czy zahamuje,, te rzeczy napewno mają jakiś zwiazek tylko jaki? Prosze o podpowiedź w którą strone ruszyć :)

sprawa wygląda tak ,ze przez pare dni auto zapala jak gdyby nigdy nic.. Ma ktos jakieś pomysły jeszcze ??

to się zgadza jesli pompka podaje paliwo ale skoro "być może" się wiesza to cięzko mi bd trafić. Mnie martwi to czemu na ciepłym silniku się to dzieje częsciej ? zapale po nocy okey zgasze jak zapale znów to odrazu się dzieją cyrki.. jakiś czujnik może ?

dzieki za podpowiedź :D Generalnie to zupełnie tego nie brałem pod uwage założyłem tylko nowy filtr paliwa co nic nie dało :) został regulator cisnienia i pompa ale jak to sprawdzić demontaż ?:P zrobie to w domowych warunkach ? i najwazniejsze to co do tego ma temperatura? na ciepłym silniku zdarza sie to znacznie częsciej.. przycinała by się tylko przy próbie odpalania? a nie podczas jazdy też ?..

Lektura viewtopic.php?f=68&t=120678 Witam! Zwracam sie do Was z takim problemem jak w tytule. Nie znalałem konkretnej odpowiedzi na moje zapytanie, Auto po zapaleniu przewaznie na ciepłym silniku potrafi jakby przygasnąć, obroty spadają tak jakby nierówno pracował nie na wszystkie gary , co najwazniejsze dodawanie gazu w tym czasie nie pomaga nie da się go podtrzymać i gasnie , w ten sposób mozna chyba wykluczyć krokowca. Czasem po paru próbach zapalania - zapali normalnie. Wydaje mi się ,ze na ciepłym silniku po zrobieniu paru kilometrów dzieje sie to częsciej , ostatnio 3 razy po rząd , juz nawet sam go gasiłem bo i tak by zgasł. Każdy mówie zmień kable swiece i szukaj dalej ale nie sztuka wymienić pól auta tak miałem wcześniej w nubirze cewka kable czujniki pompa wszystko po kolei i nic nie pomogło. Nie licze także na jasnowidztwo ale na konkretne porady. Dolot uszczelniłem pęknieta była odma przepustnicy zmieniłem filtr paliwa , myslałem ,ze za mało go poprostu dostawał .przepływka czysta nowy filtr powietrza - krokowiec zachowaczo tez i dalej lipa. A to jest najgorszy rodzaj problemu bo powraca. Był tez na kompie ale nic szczególnego nie wykazał poza błedem napinacza pasu. Proszę o jakieś podpowiedzi w która strone ruszyć. Pozdrawiam !

Temat do zamkniecia problem rozwiązany. Generalnie to sam się rozwiązał- widocznie coś jednak nie łączyło w oprawkach i nadal nie łączy.. obracając żarówką na którymś obrocie zaświeciła odziwo, nie wiem jak to wytłumaczyć.

hmmm generalnie to łodzkie - łowicz :P wiec troche słabo .

generalnie to sprawdziłem oprawki podoginałem blaszki żadnych nadpaleń ani niczego podobnego nie widze.. hmm a z pomiarami może nie będe się kompromitował gdyż jakiekolwiek pomiary są mi obce inaczej mówiąć zwyczaajnie nie potrafię .. tak tak wiem jak to brzmi. :P

Witam Wszystkich! Zważywszy na to ,ze jestem tu nowy prosze o wyrozumiałość. Ale przeglądając intresujące mnie wątki , które były juz tutaj poruszane nie znalazłem odpowiedzi na mój problem a mianowicie brak świateł stop w lampach. Problem byłby o tyle prostszy ,zeby nie było ich wcale lecz mam tylko jedno- to trzecie na szybie. Sprawdziłem to co mogłem czyli bezpieczniki w komorze silnika i żarówki zachowawczo na nowe.. Czujnik pod pedałem wykluczyłem bo niby działa skoro to trzecie jest. Prosze o jakieś podpowiedzi bo jazda bez tych swiateł jest troche nie teges .Pozdrawiam!