sancezz

Dołożyłem juz zapasowa masę i moge powiedzieć ze jest chyba tylko gorzej. Sprawdzę jeszcze ta fabryczna ale cos mi sie wydaje ze to nie to. Myślicie ze może to byc w jakiś sposób wina akumulatora?? Nie chce kupować nowego bo ten w zasadzie trzyma dobrze i wydaje soe byc ok. Nie mam z nim jakichś problemów. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Spotkałem sie kilka razy z oklejonymi taka dziurkowana czarna folia jak są reklamy na szybach klejone... Z daleka wyglądało spoko, ale z bliska wieś tańczy i śpiewa.. Masakra :D Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale 328 tez jest fajniutka.. Dwa wałeczki, w mieście przy spokojnej jeździe mało pije, ale jak dasz po garach to może wziasc lekko więcej.. Nie spotkałem soe jeszcze ze zła opinia o tym silniczku.. Daje radę i jest jak najbardziej ok.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tylko 330 :D Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałem podobnie kiedy rozsypało sie wnętrze mojego, dodatkowo jeszcze dzwonił jak w kościele, chociaż z zewnątrz wyglądał całkiem ok.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oryginały?? Czy zamienniki?? Czytaj LED chinczyki?? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale nadal kiedy miałem problem z alternatorem (ten odpadający przewód) licznik zaczął śmigać i błędy zniknęły, było luks do póki przewód nie odpadł całkiem i nie wymieniłem alternatora.. Brak masy?? Słaba masa?? Jak myślicie?? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A bo ja wiem.. Elektryk zamawiał i montował.. Mam inny oryginalny, moge przełożyć i sprawdzić.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ręczny, abs, trakcja, często brak prędkości i spalania pojawia sie przy uszkodzonym czujniki prędkości koła (tylne lewe).. Mam to samo ale u mnie nie jest tak łatwo. Zmieniłem czujnik, dalej jest choinka, zmieniłem koronkę abs, i dalej jest choinka. Posprawdzałem przewody i co tylko mechanicy wymyślali i dalej jest lipa, ale walczę ;) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A tak na marginesie pytka do Randall.. Próbowałeś kiedyś sam cos okleić? Może ktoś oklejal twoje auto?? Jak tak to ilu letnie?? I jak wyszło?? U mnie jest pare rzeczy do których można soe przyczepić, ale rozumie jakie trudności miał autor bo wiem co mi dałem.. A lakier u mnie był w opłakanym stanie.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie płaciłem :D także usprawiedliwia.. Robił to chłopaczek który pracował w tym ze zakładzie a to ze widzisz ze folia odeszła na nadkolach to ze względu na 2/3 roku deszczu i to ze duzo jeżdzę.. Dlatego odkleja sie przy nadkoli a w zasadzie wewnątrz. Wystarczy ja podciąć i bd ok, ale nie mam na to czasu.. Kolejny temat jest taki ze nowe auta okleja sie łatwiej i jest to trwalsze, 15 letnie zaś z niezbyt dobra powierzchnia lakieru maja tendencje do odchodzenia i tak soe tu właśnie dzieje. 2 sprawa auto było oklejane zima co tez swoje robi.. Ogólnie fakt szałowo nie wyszło, ale mogło byc gorzej.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pisałem w pierwszym poście ze wymieniony wraz z koronka ABS.. :( także ta diagnoza tez odpada.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Alternator i regulator juz wykluczałem bo go wymieniłem na nowy.. W moim mniemaniu nowy nie znaczy nowy ze szrotu tylko ze sklepu :) Czy myślisz ze bd to masa?? Macie jakieś pomysły odnośnie prędkościomierza i kontrolek trakcji ręcznego i abs?? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam doświadczenie z tymi diodami, miałem je w poprzedniej trójce i było ok. Wszystkie są z procesorami wiec nie wywala mi błędów, a poza tym tylne lampy LED tez mrugają w rytm tych wewnętrznych i podświetlenia zegara.. Nie bd to problem samych żarówek LED. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Widze lekka podsmiechujke, ale kolego pamiętaj ze auto jeździ a nie stoi... Co do koloru foteli to fakt, co człowiek to inne gusta, akurat ja osobiście czerwona skore w czarnym bumerze ubóstwiam, wiec jestem zadowolony w 110%... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk