Jeśli "klekotanie" nie ustało to został jeszcze jeden element który może to powodować. Mianowicie poduszki silnika. Sam jakieś pół roku temu przerabiałem temat dwumasy. Identyczne objawy - u mnie przy przebiegu ok 300 000 km. Założyłem koło z nowym sprzęgłem - Sachs. Najpierw jednak samodzielnie wymieniłem poduszki silnika - znacznie mniejszy koszt niż dwumasa, ale okazało się że jeszcze były dobre (mam teraz nowe :) ) Wymiana poduszek to prosta sprawa. Lewarek + klucz nasadowy z przedłużką i piwo dla pomocnika. Kanał lub podnośnik niezbędne.
