Skocz do zawartości

OstryE36

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez OstryE36

  1. byłem u speca od BMW dziś, i poszła podpora wału. stukało bo ja obracało jeszcze a teraz ją oberwało i nic już nie stuka tylko trochę trze, ale na szczęście niewielki koszt.
  2. błotnik to jest małe piwo bo kupisz odkręcisz śrubkę i wymienisz, ewentualnie jeszcze pomalujesz:) miałem Compact-a to znam go prawie na wylot :)
  3. Jak masz dobrego blacharza to zrobi tak że będą Ci służyć. Kupić w ocynku cały próg przed wstawieniem wspomnieć o środkowym żeby popatrzył jak się ten środkowy trzyma, a jak CI wstawi to potem porządnie i dokładnie masą uszczelniającą na spawy, podkład i baranek. I nie ma prawa się posypać jak CI dobrze ktoś wstawi. Mam takiego gościa ale nie wiem skąd jesteś i Czy np będzie Ci się opłacało jechać do Rzeszowa a dokładniej Łańcut
  4. OstryE36

    E36 320i Vanos + LPG szarpie

    Jeżeli tak się dzieje na benzynie sprawdź pompę paliwa gdyż może nie dawać odpowiedniego ciśnienia, jeżeli daję niższe ciśnienie niż powinna dawać tak się będzie działo gdyż nie wyrabia z podawaniem benzyny
  5. OstryE36

    320i lpg mleko na korku

    Witam! Odnośnie tematu z tym mlekiem... Auto jest z Vanosem czy bez? Bo jeśli Vanos to słyszałem ze zmienne fazy rozrządu nienawidzą gazu i siadają uszczelki pod głowicą, dzieje się tak w każdym aucie ze zmienną faza rozrządu nie ważne czy to BMW czy Honda czy coś innego
  6. Witam. Miałem 1.6 Compact, i tak jak wyżej pisano, niestety nie kupi zamiennika, jedynie oryginalne na salonie, koszt około 1800 zł (taką mi cenę powiedzieli) ale... jeśli ma się dobrego blacharza to można kupić np od sedana i przerobić ponieważ długości są te same, ja tak robiłem i elegancko mi zrobił, że praktycznie nie było nic widać
  7. Witam! Mam taki problem, a mianowicie: Posiadam E36 2.0 Vanos Benzyna+Gaz, kilka dni temu jadąc naglę zaczęło coś stukać w okolicach wału, gdy zwalniałem przed światłami cichło, po zatrzymaniu całkowita cisza więc ruszam na zielonym, gdy wrzuciłem piątkę nagle coś zaczęło przeskakiwać było kilka stuków a potem jeden głośniejszy i spokój. Wszystko to było słychać tuż w granicach dźwigni ręcznego a końca podłokietnika, z dalszymi jazdami zdarzało się to częściej. Takie dziwne przeskakiwanie a potem stukoty. Nie mam pojęcia co to może być. Mam bardzo dobrego mechanika od BMW ale muszę czekać bo ma trochę roboty, więc może ktoś miał podobny przypadek i wie co to może być zanim oddam do mechanika. Pozdrawiam i proszę o pomoc :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.