MatMan

Zgadza się, ET seryjne to tył - 37; przód - 34. Z dystansami mam lekki niedosyt - chciałem poszerzyć ją bardziej, ale auto mam zarejestrowane w Niemczech i takie zmiany muszą przejść przez TUV. Z tego też powodu wrzuciłem na tył bezpieczne 15mm na stronę. Przed zimą czeka mnie jeszcze konserwacja podwozia, bo na Bawarii 'solą drogi' na potęgę.

Prawdopodobnie przerwane masz kabelki w gumowej osłonie wiązki. Chodzi o tą całkiem z prawej strony. Miałem to samo dwa miesiące temu. Bezkosztowe rozwiązanie problemu: - rozcinasz osłonę, - jeżeli kable są przerwane, to znalazłeś przyczynę! :arrow: :arrow: :arrow: lutujesz i izolujesz felerne żyły (najlepiej koszulki termokurczliwe), - izolujesz gumową osłonę. Problem rozwiązany. Daj znać czy się udało.

Przysiadłem w końcu do kompa i wrzucam zaległe zdjęcia. Najpierw wnętrze - przypominam, że nic nie było kombinowane, dokładane itp. Czysta seria. http://images66.fotosik.pl/950/c9d7792508b571f7.jpg http://images69.fotosik.pl/949/7c58b77fcae5c100.jpg http://images70.fotosik.pl/949/c80dccd80339d34b.jpg http://images69.fotosik.pl/949/20aba66edeb2931e.jpg Wspominałem wcześniej o dystansach... Przód: 2 x 10mm (TA Technix) Aktualne ET - 24 Tył: 2 x 15mm (SCC) Aktualne ET - 22 Oczywiście przelotówki. http://images66.fotosik.pl/950/97d794ea5c1e2a44.jpg http://images69.fotosik.pl/949/88ac0f51a5524962.jpg http://images69.fotosik.pl/949/b71bbf3d7ed4ae31.jpg Chciałem żeby auto stało szerzej na drodze, ale też bez tuningowego przesadyzmu. Uważam, że z przodem wstrzeliłem się idealnie, zaś tył... mogło być po 5mm na stronę więcej.

@TTom3k, ona ode mnie dostanie teraz tyle czułości, że jeszcze odmłodnieje :D @B-T-K, @ppatryk, poczytałem trochę na temat tych led markerów i chyba skutecznie zamordowany został ten pomysł w mojej głowie. Zostaję przy oryginale... na razie :twisted: Odnośnie końcówki wydechu... cholera mam mieszane uczucia. Sęk tkwi w tym że nie znoszę atrap. To tak samo jak z kołpakami - udają coś czym nie są. Przeglądam w wolnych chwilach wasze auta, podziwiam i szukam czegoś pod siebie. Do tematu podchodzę na spokojnie. Oczywiście z góry dzięki za cenne uwagi.

Przejrzałem cały temat i stwierdzam, że masz pozytywne zboczenie z tym felunkiem :D Ogólnie ciekawe opcje wdrażałeś, ale jak na mój gust, to z niemałą przewaga wygrywa M225 Styling. To cichy faworyt do mojej Bejbe.

Czemu odradzasz markery? Są z nimi problemy? Myślałem o czymś takim: http://www.ebay.de/itm/2x-BMW-LED-Angel-Eyes-Marker-10-Watt-weis-3er-E90-E91-Standlicht-TUV-frei-Rings-/281487877179?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Year%3A2006|Make%3ABMW|Model%3A3er+Touring|Platform%3AE91|Type%3A320d&hash=item4189fc243b Ogólnie dużych zmian nie chce wprowadzać. Auto seryjnie ma już praktycznie wszystko co chciałem. Jakieś większe przeróbki też mnie nie jarają. Ma być gustownie wykończona i tyle. Kwestia do zastanowienia to na pewno większe koła - raczej 19". Przyznaję, że lampy BlackLine, to też dobry strzał. Na podświetlenie rejestracji w najbliższym czasie pójdą ledy (już zamówione). Tak jak już pisałem wcześniej - więcej zdjęć w przyszłym tygodniu.

Witam wszystkich. Jestem tutaj nowy, aczkolwiek wirus BMW dopadł mnie już dawno temu. Wcześniej, przez pięć lat, jeździłem e46 Touring . Samochód piękny, bezawaryjny... z bólem serca oddałem go w pewne ręce brata. Od marca 2015 w garażu dumnie stoi e91 Touring 320d (2006). Kilka miesięcy polowałem na 'satysfakcjonujący' mnie egzemplarz (nie chciałem tzw. "zwyklasa")... aż w końcu ciach - KUPIONY! Poniżej wklejam rozkodowany VIN: Model description - 320d Market - Europa Type - VU31 E-Code - E91 Chassis - Touring Steering - links Doors - 5 Engine - M47D20O2 - 2,00l (120kW) Drive - Heckantrieb Transmission - manuell Body color - Sparkling Graphite Metallic (A22) Upholstery - Stoff Blue Shadow/alcant./anthrazit (ANAT) Production date - 10.07.2006 Assembled in - München CODE - Sonderausstattung \ Optional Equipment S1CAA - Selektion COP relevanter Fahrzeuge / Selection of COP relevant vehicles S200A - Entfall Katalysator \ Diesel particle filter S226A - Sportliche Fahrwerksabstimmung \ Sports suspension settings S249A - Multifunktion für Lenkrad \ Multifunction f steering wheel S2MEA - BMW LM Rad M Doppelspeiche 194 \ BMW alloy wheel, M double spoke 194 S320A - Entfall Modellschriftzug \ Deleted, model lettering S321A - Exterieurumfänge in Wagenfarbe \ Exterior parts in vehicle color S322A - Komfortzugang \ Comfort access P337A - M Sportpaket \ M Sports package S386A - Dachreling \ Roof railing S423A - Fussmatten Velours \ Floor mats, velours S428A - Warndreieck und Verbandstasche \ Warning triangle and first aid kit S430A - Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik \ Interior/outside mirror with auto dip S431A - Innenspiegel automatisch abblendend \ Interior mirror with automatic-dip S464A - Skisack \ Ski bag S481A - Sportsitz \ Sports seat S493A - Ablagenpaket \ Storage compartment package S494A - Sitzheizung Fahrer/Beifahrer \ Seat heating driver/passenger S4ADA - Interieurleisten Alu Längsschliff fein \ Interior trim strips, alu, brushed, fine S4AEA - Armauflage vorn verschiebbar \ Armrest front, retractable S502A - Scheinwerferreinigungsanlage \ Headlight cleaning system S508A - Park Distance Control (PDC) \ Park Distance Control (PDC) S520A - Nebelscheinwerfer \ Fog lights S521A - Regensensor \ Rain sensor S522A - Xenon-Licht \ Xenon Light S524A - Adaptives Kurvenlicht \ Adaptive Headlights S534A - Klimaautomatik \ Automatic air conditioning S540A - Geschwindigkeitsregelung \ Cruise control S563A - Lichtpaket \ Light package S609A - Navigationssystem Professional \ Navigation system Professional S676A - HiFi Lautsprechersystem \ HiFi speaker system S710A - M Lederlenkrad \ M leather steering wheel S715A - M Aerodynamikpaket \ M Aerodynamics package S760A - Hochglanz Shadow-Line \ High gloss shadow line S761A - Individual Sonnenschutzverglasung \ Individual sunshade glazing S775A - Dachhimmel anthrazit \ Headlining anthracite P7R7A - Innovationspaket \ Innovation package P7RSA - Paket Comfort \ Package Comfort L801A - Länderausführung Deutschland \ National Version Germany S863A - Händlerverzeichnis Europa \ Retailer Directory Europe S879A - Bordliteratur deutsch \ On-board vehicle literature German S8SPA - Steuerung COP \ Control unit COP Puki co wrzucam kilka zdjęć zrobionych tydzień po zakupie: http://images66.fotosik.pl/931/ce3969ec59808197.jpg http://images70.fotosik.pl/930/5f2f03f18308b4e5.jpg http://images66.fotosik.pl/931/da00c33791b6c948.jpg Poprzedni właściciel polakierował nerki i tylny dyfuzor na czarny połysk. Tak też to zostawiam, bo uważam, że bardzo fajnie komponuje się to z SHADOWLINE'm. Jak wy myślicie?? Poza tym - o ile się nie mylę - żadnych modyfikacji nie było (i dobrze). Po długich namysłach stwierdziłem, że - puki co - zostaję przy obecnych felgach. Są trochę małe (17"), ale w świetnym stanie i z praktycznie nowymi oponami. Zobaczymy czy finanse i żona pozwolą na zmianę :P Z racji powyższego, na dzień dobry założyłem dystanse na wszystkie koła, bo irytowała mnie ta "wklęsłość". W przyszłym tygodniu pofocę moją Bejbe i pokażę jak wygląda poszerzona. Oczywiście wnętrze też pokażę. Na chwilę obecną rozglądam się za jakimiś mocniejszymi markerami do ringów. Jak znajdę - zobaczycie.