Skocz do zawartości

smalcyk38

Zarejestrowani
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez smalcyk38

  1. zauwazylem dymek i zobaczylem ze sanda jest mokra, nie wiem dla czego wydaje mi sie ze to tez moze miec jakis zwiazek ze sie swieci kontrolka a to ze pokazal sie bialy nalot pod korkiem wlewu oleju to chyba przez wd40 jak mozna uszkodic glowice nie czaje. podobny patent mozesz znalesc gdzies tu na forum tyle ze kolo byl wyposazony w tokarke. i zaznaczam ze po okolo 24 godzinach swiece wyszly w miare gladko. i dla czego nie chcialy wyjsc bo przez ostatnie 100tys nikt ich nie tykal?
  2. tak mam specyjalny klucz( he dobre specyjalny:) pilnikiem spilowalem scianki nasadki i mam specyjalny klucz ) cewki wypiolem a pozniej wpiolem co moglem pomylic to ich kolejnosc (ale nie wiem czy ma to jakies znaczenie) przed wymiana byl wszystko ok
  3. sorki :duh: 320i se. po liwcie 2009 125 kw a swiece nkg czy ngk dobierali mi je po nr vin. to raczej beda dobre.
  4. viewtopic.php?f=70&t=180627 witam i przepraszam za zakladanie nowego tematu pewnie juz podobny istnieje ale jestem pierwszy raz na tej stronie. a wiec tak wymienilem swiece w e91 320i i po wymiianie zapalila mi sie kontrolka silnika. zalalem swiece wd40 (okolo nakretke na swiece) stalo cala noc i prawie caly dzien (wczesniej swiece nie chcialy nawet drgnac) po wykrecenui zalalem po nakedce benzyny do otworow i przekrecilem 2 razy. teraz silnik dziwnie pracuje jak by cos stukalo dodam ze nie szarpie i nie faluja obroty a pod korkiem pokazal sie bialy nalot wczesniej go nie bylo. sonda lambda nagle sie zrobila mokra i leci z niej dymek Prosze POMOCY!!! :duh: :mad2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.