Kaczko

Okej, rozumiem ale chciałbym się dowiedzieć czy ten interwał mógł jakoś destrukcyjnie wpłynąć na auto? Jestem gotów wymienić na start panewki i rozrząd ale czy mam spodziewać się jeszcze jakiś kwiatków? Samochód widziałem, wiem że większość przebiegu to trasa. Wszystko pracuje bardzo ładnie, żadnych niepokojących dźwięków itp.

Cześć. Będę jechał oglądać f11 535d z 14r. Prześwietliłem auto, aktualnie ma 190 tys. przebiegu i zaniepokoiły mnie dwie rzeczy. Olej w silniku wymieniany co 30tys i tylko raz do tej pory wymieniony w skrzyni. Serwisowany od początku do końca. Mogą być jakieś przykre konsekwencje takiej częstotliwości wymiany? Jestem gotowy na zblizajacy się rozrząd i panewki ale zastanawiam się czy zwrócić uwagę na coś jeszcze. Podpowiecie?

Cześć wszystkim. Mam pewien problem podczas odpalania przy niskich temperaturach. Przez kilkanaście sekund silnik pracuje nierówno. Gdy temperatury spadają bardziej, tak do -10 to odpala i gaśnie. Muszę go tak maltretować aż załapie. Komputer pokazuje błąd wszystkich czterech świec. Były jednak rok temu wymieniane na nowe BERU. Czy za takie objawy może odpowiadać uszkodzony przekaźnik/moduł świec? BMW E61 520D 163ps. Załączam filmik, może coś pomoże. https://m.youtube.com/watch?v=dTFHZLGLGxs

Siemka. Mam do Was koledzy dwie sprawy 1. Przepustnica tudzież klapa gasząca nie działa. Konkretniej klapka nie pracuje przez co autem strasznie telepie przy gaszeniu. Wyczyściłem przepustnicę i egr ale nic nie pomogło. Rozebrałem więc przepustnicę i okazało się, że w środku był olej. Trochę tam elektroniki było więc czy mogę założyć, że doszło do zwarcia i dlatego nie działa? Prąd normalnie do przepustnicy dochodzi ale z jej strony brak reakcji, klapka stoi w miejscu. Czy taka przepustnica nadaje się jeszcze do naprawy? Nie ukrywam, że wolałbym mieć własną sprawną niż kupować coś niepewnego z neta. 2. Drugi problem dotyczy falowania silnika po odpaleniu. Auto na co dzień stoi w garażu więc nie miałem pojęcia o tym co się dzieje. Pojechałem w góry i przy ok. O°C auto odpaliło ale przez ok. 10 sekund nim telepało, obroty falowały. Na następny dzień było już -10°C i wtedy było już znacznie gorzej. Odpalało po czym od razu gasło i tak po 10 razy aż w końcu odpalił na dobre. Co to może być? Teraz, gdy jest już ciepło problem zniknął ale nie chcę tego tak zostawić. Czy jedno może być powiązane z drugim? Proszę koledzy o pomoc.

Pomoże ktoś to zdiagnozować?

Dzięki za konkretną odpowiedź. Jestem w ogóle w stanie kupić coś nowego do +/- 1700 zł? Ewentualnie możesz polecić jakiś konkretny model używek, które dostanę w tym przedziale cenowym?

Cześć. Jestem przed pierwszą zimą z moją E61 i najwyższa pora na kupno zimówek. Mam do wykorzystania alufelgi 18" więc w tym rozmiarze szukam opon. Sam znalazłem kilka nowych kompletów i proszę Was koledzy o pomoc w wyborze. 1.http://olx.pl/oferta/zima-215-40r18-nowe-bridgestone-CID5-ID9PpiJ.html#8639715c3b 2.http://olx.pl/oferta/nowe-opony-zimowe-245-40r18-93-v-pirelli-sotto-zero-run-flat-rsc-bmw-CID5-IDbuVst.html#94102b97ee 3.http://olx.pl/oferta/michelin-pilot-alpin-pa4-225-40r18-92-v-xl-mo-CID5-IDcuO4t.html#694a779fc7 4.http://olx.pl/oferta/nowe-opony-continental-contiwintercontact-235-40-r18-95h-CID5-IDcrfBj.html#694a779fc7 Co myślicie o tych ofertach? Zależy mi na czasie więc proszę o pomoc :)

Zdecydowałem się na ten olej do mojej 520d. http://allegro.pl/olej-motul-8100-x-clean-c3-5w30-6l-mamy-filtry-i5321408517.html Jednak przed kupnem chciałbym prosić kogoś o stwierdzenie czy nie popełniam żadnej gafy, czy czegoś nie dopatrzyłem.

Witam. Wymieniam olej w aucie i chciałbym z Wami skonsultować swój wybór. Czytałem trochę w necie i zdecydowałem się na: http://allegro.pl/motul-8100-x-clean-c3-5w40-6l-5l-1l-filtry-i5618423732.html Co sądzicie o tym oleju? Lepiej brać 5w30? Stosował ktoś? Ewentualnie polecicie coś lepszego? E61 520d 163ps 280 000km Pozdrawiam.

Siemanko. Muszę wymienić żarówkę halogenową z tyłu. Niestety nie wiem jaka to jest żarówka :roll: Podeśle ktoś link na allegro do jakiejś aukcji? :D E61 z 2006 jeśli to ma jakieś znaczenie.

Okej, a o co może chodzić z tym halogenem?

Nie mam w aucie ani szyberdachu ani panoramy więc odpada.

Sorki :roll: e61 520d 2006r. czujniki z przodu i z tyłu, duża navi. Generalnie jeszcze rano czujniki normalnie działały. Zrobiłem 700 km i zaskoczenie.

viewtopic.php?f=73&t=117891 Siemanko Panowie. Mam kilka drobnych problemów i chciałbym żebyście mi pomogli w miarę możliwości. Dzisiaj po dłuższej jeździe w deszczu przestały działać czujniki parkowania. Po włączeniu przycisk mruga, nie ma dźwięku, na ekranie wyświetla się wizualizacja samego samochodu, bez ostrzeżeń o przeszkodach. Wyświetla mi awarię PDC. Wszystkie czujniki "tykają". Druga sprawa jest taka, że pokazuje mi awarię prawego przedniego halogenu jednak wszystko z nim w porządku, normalnie działa. O co może chodzić? Na koniec chciałbym Was zapytać o funkcję living home. Kiedy to działa? Wszedłem w ustawienia, włączyłem i ustawiłem tam czas na 40s. Jednak nic się nie świeci jak zamykam,otwieram auto. Jak to działa? Pzdr Łukasz