olo10

powód może być trochę inny. Jeżeli będziesz miał słaby aku lub go odłączałeś mogą się różne ciekawe rzeczy dziać. Wyklucz tą możliwość. Potem zaktualizuj soft. Powinno grać.

Sprawa zakończona. Na przewody do podłączenia do fabrycznych bolców w komorze silnika nic nawet nie drgnęło. Otwarte bez problemu zgodnie z instrukcją czyli ręcznie od środka klapa górna za pomocą plastikowego korka a dolna po ściągnięciu plastikowej obudowy i wygłuszenia za pomocą metalowego języka. Zawsze nowe doświadczenie i dla nauki innych. Olo

Nigdy nie rób tego czego nie ma w niemieckiej instrukcji. Nie ryzykujesz niczym. Wymienisz z płukaniem 1 miesiąc nowa skrzynia, nie wymienisz oleju wymienisz skrsznię jak padnie. Wybór twój. Ja nie wymieniam. Może wytrzyma dłużej niż miesiąc. W instrukcji nie wymieniaj.Olo

Dzięki za zaintersowanie. Jutro walka. Dam znać.

Zrobiłem dzisiaj wg mnie nie dokońca przemyślaną rzecz, po prostu idiotyczną. Wyjąłem aku bo mi padł i pozamykałem klapy z tyły. Moje pytanie niepewności brzmi: czy po podłączeniu aku do podłączeń w komorze silnika otworzę tylną klapę? Bez jej otwarcia nie włożę aku. Pytam bardziej doświadczinych ade mnie. Wiem, że jest możliwosć recznego otwarcia niestety nie u mni bo mam gaz i podłogę mam trochę wyżej. W rewanżu proponuję najnowszy soft dla e53 brąz noc dzień. Olo