Artur M.

A mnie się wydawało iż styl jazdy nie ma tu znaczenia ani obroty silnika tylko cegiełki gasną w miarę przejechanych kilometrów. Jak to jest na prawdę?

Witam Cena też się kształtuje w zalezności od tego w jakim stanie są elementy które chce się polakierować. Co innego odnowienie lakieru a co innego polakierowanie nowego elementu lub zmiana koloru gdy wymieniasz na używaną. Tak sobie obliczyłem iż powinieneś zapłacić około 2150 zł z wymianą progu i spasowaniem elemntów lakierowanych. Próg oczywiście Twój

Prawdopodobnie masz założony błotnik zamiennik i dlatego może się różnić od oryginału. Podobny kiedyś miałem przypadek z fiatem punto jedynką. Oddałem do warsztatu i jak odbierałem to coś mi nie pasowało. Musieli kupić błotnik w fiacie i pasował jak ulał. Zaklep rant młotkiem gumowym aby nie uszkodzić lakieru. Inaczej bez wymiany i lakierowania się nie obejdzie. pozdr.

Olej wymieniam ja mi cegiełki gasną. Co ile gaśnie jedna cegiełka? Ja zalewam go Texaco syntenycznym.

Tego oleju to nie ma za dużo. Czasem kropla spadnie ale najgorsze że prosto na alternator. Samochód nie dymi no chyba że ostro wcisnę ale to mi się żadko zdarza. A z olejem jest tak że dolewam miedzy wymianą około 7-miu setek na 15 tysięcy. To chyba przyzwoity wynik?

Szukałem tego zdjęcia i szukałem :D Tak chodzi mi o ten właśnie element. A więc nie ma tam żadnego przewodu? Kiedyś ktoś napisał tylko nie mogę tego znależć iż na króciec ten był zakładany przewód spływowy oleju do specjalnego korka w przednim deklu rozrządu, aby olej mógł spływac, lecz żeby nadal panował w nim swobodny ruch powietrza tyle że panujący w układzie korbowym silnika. Ale ni cholery nie wiem gdzie to może być. Może u mnie tego nie ma. A więc pozostaje mi rozebrać i wyczyścić. Zobaczę co to da.

Nie wiem czemu trzeba wymienić dwa ale są one od siebie zalezne. Napisał na nich nr 280 i 281 i przysłał instrukcję obsługi gdzie i jak je zamontować. Jestem ciekaw jak to robią profesjonaliści. Czy ingerują w elektronikę samą czy też coś wymieniaja.

Witaj Ja u siebie zamontowałem chipa z allegro tzn gościu przysłał mi dwa chipy. Wylutowałem orginalne i wlutowałem te co mi przysłał. Objaw jest taki iż turbina załącza mi się przy 1800 obrotów a nie jak wcześniej w okolicach 2200 obrotów. Samochód zrobił się żwawszy. W/g tego co mówił przyrost mocy do około 110 KM. Ale czy jest tyle to tego nie sprawdzałem. Ja zamontowałem przy przebiegu 230 tyś km. Jak na razie skutków ubocnych brak pozdrawiam

Posiadacze 318 TDS-ów. Czy nikomu się nie chce zajrzeć pod maskę i mi pomóc.

to jest wentylatorek (czujnik) klimy. Zaciąga powietrze przez około 15-20 minut. To jest naturalne przy samochodzie z klimą. Nie pytaj mnie po co ale tak musi być. Wyczytałem to z forum.

Witam wszystkich Mam pytanko. W BMW 318TDS zauważyłem iż z AGR-u kapie mi olej na alternator. Są tam dwa króćce. Jeden jest połączony przewodem ze sterownikiem AGR-u. Natomiast nie wiem z czym połączyć drugi kruciec z którego kapie olej na alternator. Założyłem prowizorycznie na niego rurkę i skierowałem na dół silnika. Wydaje mi się iż powinien być z czymś połączony. pozdrawiam forumowiczów Artur

albo masz jeszcze inne wyjście ale trochę mało eleganckie Spisujesz umowę kupna sprzedaży (kupujący dane z nieba) i spokojnie rozbierasz samochód. Część sprzedajesz a co Ci zostanie tniesz i ładujesz na przyczepkę i dostaniesz parę groszy na złomie.

Panowie nikt nie pomoże. Żadnemu z użytkownikowi TDS-a nie przydarzył się taki problem.

witajcie Czytałem chyba wszystkie posty dotyczące TDS-a i nie znalazłem odpowiedzi. Problem jest następujący. Rzadko bo rzadko ale podczas zmiany biegu (nie zależnie jakiego i nie zaleznie czy zimny czy ciepły silnik) dosłownie na dwie, trzy sekundy samochód traci moc (nie przyśpiesza tylko zwalnia) po czym usterka mija i znowu jest wszysko w porządku. Zdarza się to w raz, dwa razy w ciągu dnia. Samochód był podpinany pod komputer i nic nie wykazał. Sprawdzana była pompa wtryskowa i wszysko o'k. Ktoś kiedyś postawił diagnozę że może to potencjometr gazu ale tego nie sprawdzałem. Byłbym wdzięczny za pomoc w tej kwestii. pozdrawiam wszyskich Artur

Witam wszystkich serdecznie Artur