Skocz do zawartości

pawel kurzdym

Zarejestrowani
  • Postów

    83
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawel kurzdym

  1. Bedzie cos z tego panie dsiqek ????? Czy to jakas sciema.???.
  2. Dzieki wielkie kolego
  3. Za bardzo mi to nic nie mowi
  4. No klopot juz jest od samego poczatku jak kupilem to auto wielka klapa z mojej strony wiecej na ten temat mozna przeczytac na forum naprawa silnika 3.0d ale widze ze ten pan dziqsek wiekszy fachowiec wienc mial bym prosbe zeby rzucil okiem na ten filmik i moze spotkal sie juz z podobnymi problemami jak ja mam i moglby mi cos poradzic¿??????? https://www.youtube.com/watch?v=uG0CdnGdk8E
  5. Czy moze ktos pomoc??¿????¿????
  6. KV70410 To jest ostatnie 7znakow mojego win czekam na odp
  7. No to jest masakra hehe
  8. No wlasnie oto mi chodzi ja tez tak slyszalem czy ktos wie cos wiencej na ten temat? :?:
  9. W aso wkladasz kluczyk i wyskakuje ile razy byl na przegladzie sami mi powiedzieli ze jest opcja wymienic kaputer i wtedy sami wiecie
  10. Czy moze ktos napisac jak zabrac sie za odlaczenie tej pompy vacum tzn (sprawdzenie czy to ona tak puka w mojim silniku) smiem twierdzic ze mechanik nie bedzie wiedzial jak to zrobic i jak bym mial to wmiare krok po kroku napisane pokoleji jak to robic to bym mu to poprostu wydrukowal i moze by se poradzil niechce zeby mi znowu ktos popsul silnik...
  11. Witam panowie czy jest mozliwosc sprawdzenia autentycznosci przebiegu w bmw??
  12. Panowie jeszcze jedno pytanie jaka role pelni pompa vacum dokladnie w tym silniku
  13. W swoim 330d 2008 z prebiegiem 200k km miałem identycznie. Czytałem jeszcze opinie innych z tym silnikiem i wielu ludzi też miało taki dzwięk. W Niemczech mechanicy w ASO mi to sprawdzali i powiedzieli, ze nie ma sie czym martwic, a korka oleju podczas pracy silnika sie nie otwiera. W niemczech niema mechanikow sa tylko wymieniacze no hyba ze jakis polak sie tam zapaletal cos na ten temat wiem kolego....
  14. Samemu raczej nie bede tego robil brak mi doswiadczenia jeszcze jedno pytanie czy jestem w stanie przejechac na tym jeszcze jakies 1000-2000km czy to wytrzyma jeszcze tyle? Pytam poniewaz ze! jestem w niemczech a z tymi mechanikami z tad nie chce miec juz nic do czynienia ...
  15. Czyli wymiana pompy wakum? Jeszcze jedno czy mozecie polecic jakis mechanikow we wroclawiu albo okolicach??
  16. A co na to reszta mial ktos podobny problem???????
  17. Co na to pan czerwony 330d
  18. Witam panowie dodalem filmik na youtube jak pracuje moj silnik prosze o kometaze https://www.youtube.com/watch?v=uG0CdnGdk8E
  19. Po wykluczeniu wtryskow mechanicY w polsce zaczeli sie zastanawiac dalej NAD przyczyna . pierwsze diagnozy poszly na lancoch albo szklanki dodam tez ze odrazu powiedzili ze nAjpierb trzebab wykluczyc jedna z usterk zeby zaczac naprawiac drugom I Zaraz zaczeli wydzwaniac po swojich znajomych ktorzy pracoja od ilus lat w BMW okazalo sie miedzyczasie ze na zapalonym silniku po odkreceniu wlewu oleju slychac dziwn metaliczny glosw ci znajomi z servisu powiedzieli ze w tym silniku to sie dosc czesto zdarza ale jednoglosnie nie sa wstanie stwierdzic przyczyny z tego co zaopserwowali jest to wakumpampe mowiom ze w 3.0d ale po jakis 150000tys km sie to bardzo czesto zdaza I tego die nie naprawia no hyba ze ktos die upsze vocal tea ze ten silnik Jeszcze300000 km Pomona bez problematica o herr hannsslepiej nie Bede die wypowiadal
  20. witam ponownie , na dzien dzisiejszy sytuacja jest dalej nie ciekawa... złozyli motor niby chodzi ale dalej klekota herr hansss podłączył komputer i mowi mi ze teraz leje wtrysk na trzecim cylindrze ogulnie nie wytrzymałem i skomentowałem to i zabrałem auto, po zapłaceniu 3400e silnik klekocze jak na poczatku do rachunku herr hanss dopisał mi ze trzeba wymienic wtrysk na 3 i 6 cylindrze zajechałem do polski pojechałem do warsztatu wyciągli wtryski i dali do regeneracji okazuje sie ze wszystkie działają jak ksiązka pisze i nie trzeba ich regenerowac na marginesie dodam ze herr hanss wymienił juz jeden wtryskiwacz i kazał mi za niego zaplacic 2000zł który wydaje mi sie ze był w dobrym stanie... z tego co mi powiedzieli w warsztacie ja rozumiem ze podlaczajac komputer wiemy o ile jest zamałe (cisnienie na cylindrze) .czy ktos miał podobne problemy czy ktos moze mi jakos doradzic od czego teraz zacząc w polskim warsztacie powiedzieli ze skoro miałem sciągnietą głowice trzebabyło ja dac do sprawdzenia a nie w takim wypadku odrazu zakładac spowrotem ale tego juz modry herr hanss nie zrobił... jesli ktos ma jakis pomysł za co sie teraz zabrac tzn gdzie szukac problemu prosił bym zeby sie podzielił zemną ta informacją
  21. W poniedzialek bede po wizycie w servisie jesli nic nie zdzialaja to odezwe sie wieczorem
  22. A nie to jest tylko 80km od bad hesfeld kiedy pan bedzie w tym Meiningen
  23. To troche daleko ale na marginesie dodam ze wlasnie tam mieszkal przez 10lat moj ojciec w poniedzialek auto zaprowadzam do serwisu bmw zobaczymy co powiedza ale wielkie dzieki za propozycje
  24. W hessen kolo kasel
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.