Szperacz007

Jaki opór powina miec cewka i rezystory Jeśli piszcie że nastawnik. Chcę zrobić sam jestem pasjonata a nie jakimś Wes mi zrób

Haha rozebralem złożyłem ustawiłem na czuja. Pojechałem pod PC do pompiaza. Dobrze ustawiłem nic nie rusza powiedział mi za zrobienie 1300. Szukam pomocy a nie chcesz odkręcić koło jedz na wulkanizacje. Dodam jak leje wodę czasem starczy szklanka aż coś w niej pyknie i odpala bez problemu może się gdzieś zamieszać ?

A może ktoś ma schemat pompy i ewentualnie co mogło paść. czy póki nie wyjme to sie nie dowiem wolę się ubezpieczyć a nie stanąć przy pompie na stole z myślą "aha to padło i co teraz" albo jakieś patety

Ale nie mam objawów zwmulenia ani nic tylko tyle że na ciepłym muszę lac wodę. Czy ktoś już to robił już mam dość mechaników ja więcej w nią serca wkładam

Pękł docisk pierścienia naprawa wyniosła mnie na własne ryzyko 100 zł plus olej zalalem dex 2d Nie znalazłem skrzyni takiej samej różniła się korpusem. Zf zielona i czarna ja mam na zielonej. Przelozylem tarcze z czarnej. I cacy śmiga opon nie nadarzam kupować

Witam odrazu wspominam że piszę z telefonu i przepraszam za błędy. Od paru tygodniu uporać się z swoją buzia. Otóż zauważyłem gdy było jeszcze chłodno że czasem na rozgrzanym silniku musiałem trochę dłużej kręcić. Po wymianie filtrów spalanie mi wzrosło do 12 litrów. Więc nie dawno postanowiłem sam wyczyścić nastawnik spalanie spadło dziś złapałem 7.9 l przy 50-80. Ale nie w tym tkwi problem, jak wspominałem na zagrzanym silniku w ogóle nie pali ale gdy zleje trochę pompe woda odpala po 2 s. na zimnym ok. Pytanie czy to glowiczka? Czy nastawnik rozregulowany? Dodam że pompa po regeneracji u pseldo mechanika Szlachetka poniatowa.

w okolicy nie ma mądrych fachowców. sam wole działać Edition.23:56 04-03-2015 Jestem teraz w procedurze dolewania oleju pojawia się Wsteczny Teraz przynajmniej cofa ale przy dolewania nagrzewa się olej i wycinka to gasze i czekam aż ostatnie sporo już go wolałem i sporo straciłem Dolewac na odpalonym w położeniu P po czym zakręcam korek wachluje biegam ruszam cofam, gasze na 15 min i znów Pisze z tele więc bez nerwów że zero przecinkow itp.temat może być bardzo pomocny dla innych Jutro dodam zdjęcia gdzie dolewac bo tego też szukaLem

Przebieg 220tys. Jutro kupie olej jeśli będę miał za co. Więc mówisz że gdzieś 7 litrów kupić. Mam 2 korki dolny i górny w misie olejowej. Którym dolewac co się orjetowalem po googlach to ten górny jest od poziomu a dolny od dolewo tak?

Oleju nie zmieniłem mam ją niespełna 3 miesiące. Myślisz że może brakować?

A Krokowa sprawdzales. Odpal odłączyć go i zobacz czy są zmiany. Może to być jego wina ewentualnie gumy uszkodzone do niego

Witam.Od razu mówię że przeszukałem neta nie znalazłem odpowiedzi. Powstał mi dziś spory problem otóż żeby było jasno co i jak opisze wszystko.. Zawoziłem kolegę do żony, zajechałem na podwórek była leka ciapa, chcąc nie chcąc musiałem wycofać.więc Za łaczała mi sie kontrola trakcji wyłączyłem ja a kolega pchną do tyłu,(rola mi sie) wyjechałem na asfalt wszystko ładnie cacy. Podjechałem na stacje po ropkę i chciałem cofnąć otóż. Wrzucając R dałem gazu a tu nic próbuje ale nie chce. Na D wszystko w normie tylko z rana muszę więcej dać gazu ale tak było. Dziś postanowiłem wjechać na kanał zobaczyć co jest nie tak. Odkryciem delikatnie korek spustowy oleju na zagaszonym, by sprawdzić stan ( pocieklo ciemny żółty olej) wszystkie kable raczej. ok wtyk Zresetowalem komputer i pedał gazu i nic Skrzynia 5hp-18 Spotkał się ktoś z taką przyczyną?. Co robić? manualne rozbieralem parę razy ale to mój pierwszy automat i głupie. Zaglądam na post co godzine