killeroo

dzieki wielkie, chodzi mi raczej o podswietlenie zegarów, bo kontrolki chyba sa wszystkie w porzadku (chyba):) ale sprawdze jak bedzie wszystko na wierzchu.. trudno. jeszcze raz dzięki za pomoc!

A tak wogole to musze zmienić zarówki/e w swoim liczniku, moze mi ktos powiedziec tylko czy ciezko jest dostać takie zarówki czy to kwestia pierwszego lepszego sklepu motoryzacyjnego? pytam, bo wykręcać dwa razy to za bardzo mi sie nie uśmiecha :) jesli ktoś mogłby podać jakiś symbolik, albo cuś... ewentualnie koszt :) pewnie to bedzie drobnostka, ale moge sie mylic Pozdro!

Dzieki Wam Panowie za pomoc, znalazłem na forum krok po kroku jak odpowietrzyc układ a temperatura faktycznie była na tej stronce co podał Peet. Jeszcze raz wielkie dzieki. Po wymianie dam znać jak sie sprawa ma :)

Jeszcze jedna sprawa, czy termostat od zwykłego 1.8 bedzie pasował? wydaje mi sie ze coś tam jest innego, ale moge sie mylic, bo np: z silnika M43 który jest w wersjach Ti nie pasuje, bo ma inną obudowe termostatu i sam delikwent jest inny, poza tym nie orientujecie sie jaka jest temp otwarcia? Wiem ze pewnie na nim jest napisane, ale tak pytam z ciekawosci :) Pozdrawiam!!

Dzieki wielkie za porade, własnie dzisiaj rozmawiałem z kumplem i pierwsze co powiedział to to ze u niego w e36 2.0 tez ma problem z temperaturką:) Tylko jeszcze jedno chcialbym wiedziec, moze ktoś mi doradzi apropo kupna nowego, czy zamiennik, orginał? gdzie najlepiej? moze ktos ma jakies ciekawe propozyce.. planuje w pierwszym lepszym sklepie kupic, tylko nie wiem czy przy zamienniku dostane komplet uszczelek o czym wspomniał strzelba. Jakby komuś z was coś przyszło do głowy to czekam na wiadomość :)

Dzieki za pomoc, chyba bede musiał rozebrać to i sie upewnic. Bo to wynikało by z tego ze on jest cały czas otwarty i nie ma małego obiegu do czasu kiedy silnik sie rozgrzeje i dopiero termostat puści obieg na chłodnice. Tylko ze dziwi mnie fakt ze ogrzewanie działa i to nie trzeba długo czekać.. ale moze nie wiem jak działa w sprawnym aucie :) no nic, dzieki za pomoc!! Pozdrawiam! :)

Witam! Ostatnio nabyłem E-36 318is i na wstępie musze powiedzic ze jestem bardzo zadowolony z tego powodu :) pomijając fakt ze zaraz po 3 dniach źli ludzie wytłukli mi szybke i "pożyczyli" sobie radyjko :/ ale do rzeczy. Chciałem zapytać o temperature silnika, bo jak ostatnio sie zrobiło troche zimno, zreszta nawet teraz przeciez mrozu nie ma, to temperatura silnika nie jest za wysoka, moim zdaniem wskazówka od temperatury powinna byc na srodku wskaźnika (przy zagrzanym silniku), a jest moze na pierwszej kresce w skali pięciu. Wydaje mi sie ze to za mało. Czy może być coś nie tak? gdzieś czytałem na forum ze moze być termostat odwrotnie założony, jest to wogole możliwe? No i nie posiadam osłony silnika, czy moze to być przyczyną niedogrzanego silnika? poza tym wszystko jest ok, ogrzewanie działa, moze to jakiś czujnik? niedogrzany silnik to tak samo nie dobrze jak i przegrzany.. tak mi sie przynajmniej wydaje :)