tommy20

Z tego co zauważyłem to problemy z dpf mają przeważnie osoby które 70-80% poruszają się po mieście . Ja ma już drugie e90 z dpf i nigdy nie zapaliła mi się kontrolka od filtra . Poprzednim M47 nalatałem 50tys i zero problemów ale głównie trasa i lokalne drogi po mieście tak 25% .

no tego to nie wiem . Jak program zrobisz to też nie wiesz czy dymi jak masz dpf . a tak z ciekawości poliftingowe N47 występował bez dpf ?

Witam wszystkich . Zamówiłem na próbę na 10 dni przetestować power2race cyfrowy jednokanałowy box podobno procek 8Mhz :) produkowany w polsce. http://www.ebay.de/itm/Chip-Tuning-BMW-3-320d-197-PS-E90-E91-E92-F30-330d-335d-325d-Economy-Power2race/321619930438?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3Ddc794804b2e74efb8f76d933a9baf1d6%26pid%3D100033%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D321621215764 . Jutro może uda mi się sprawdzić auto na hamowni . Po podłączeniu zero błędów odczuwalny przyrost mocy w dolnych obrotach na drugim biegu po dodaniu gazu miga trakcja .Na 3 biegu również czuć różnicę. Posiada regulację mocy. Teraz ustawiona standardowa dawka paliwa . Można podkręcić jeszcze 4 obroty żeby zwiększyć dawkę ale na pewno grozi to dymieniem także lepiej nie kręcić bez potrzeby. Cały czas myślę nad programem ale prawdopodobnie za pół roku sprzedaje auto i nie chce potem wydawać na dodatkowe przywracanie do serii .

Firmowy chip ale za jaką cenę :) Czemu masz utracić gwarancje skoro możesz sobie odpiąć przed przeglądem i masz seryjne auto.

Tu jest test racechipa ultimate dla posiadaczy F30 może moc nie powala bo z 184km jest tylko 212,2km ale moment już skoczył ze 380Nm do prawie 500Nm i to bez utraty gwarancji . (na dole w artykule wykres. http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/bmw_news_blog_t318318_Der_BMW_320d__F30__mit_RaceChip_im_Test_Automobil-_und_BMW_News-Blog.html

Za kilka dni jeśli mi się uda to podjadę na hamownie i opublikuje wykres jednego z tych wynalazków na razie nie podam jaki to będzie box ale żaden z tych które wcześniej wymieniłem . Na razie odpuszczę sobie modernizację przez chip bo potem jak będę sprzedawał auto to ktoś będzie chciał podjechać do ASO sprawdzić a tu wirus . Oczywiście można wgrać starą mapę ale to wiąże się z dodatkowymi kosztami . Każdy woli kupić auto seryjne i potem sobie zrobić ewentualnie chipa .

A to dziwne kolego bo red box również jest jedno kanałowy i jakość daje radę . 2 kanałowe są zalecane do serii F

mam manual . Masz informacje czy te boxy działają ?? :)

W przypadku N47 trzeba będzie demontować serownik żeby wgrać nową mapę ? Jeden koleś z okolicy do którego dzwoniłem mówił że taki zabieg trwa cały dzień i liczy sobie za to 1100zł

Witam wszystkich . Mam pytanie co do wynalazków z allegro którymi są cyfrowe power box 1 kanałowe np: Z proracing (mapa jest wgrywana pod dany silnik) http://allegro.pl/chip-tuning-chiptuning-bmw-320-d-e90-e91-e92-e93-i4963414539.html lub pod obd II http://allegro.pl/chip-bmw-e70-e71-e81-e82-e83-e84-e87-e88-e90-e91-i4920025727.html lub icktuning z regulacją podobno w urządzeniu wgrane jest 15 różnych map pod dany silnik i można ustawić optymalną moc . http://allegro.pl/chip-bmw-e70-e71-e81-e82-e83-e84-e87-e88-e90-e91-i4969074450.html Można zamówić i w ciągu 10 dni oddać jeśli nie daje żadnych efektów . Czy ktoś z was jeździł na którymś z tych urządzeń? . Zrobiłem mały wywiad i podobno dużo zostało sprzedanych tych urządzeń użytkownikom samochodów bmw także czy jest ktoś kto może wypowiedzieć się na ten temat? i tak z ciekawości zapytam jaka cena programu do e90 320d N47 177km rok 2010 Śląsk lub Małopolska ?