rozmiar opon letnich

[lucass2]

Witam

Chcialbym sie zapytac, mialem opony o rozmiarze 225/45/17 run flaty letnie oczywiscie juz do wymiany, znajomy ma do sprzedania o rozmiarze 225/50/17, beda pasowaly? nic nie bedzie ocieralo i jaka jest roznica?

Pozdrawiam Lukasz

[Natek]

różnica średnicy całego koła z opona to 22,5 mm, czyli troche ponad 2 cm, nie jest to mało. różnica w pokazywaniu prędkosci 3,43%

 

seryjnie E90 miało montowane w mocniejszych silnikach 225/45/17, rozmiar 225/50/17 jest z E60. Obcierać raczej nie powinno ale głowy nie dam.

[agang]

Przez jakis czas mialem opony 225/50/17 na tylnej osi i nic nie obcieralo :)

[lucass2]

to nie wiem, chyba poszukam rozmiaru taki jaki mialem i mysle ze to nie okazja nawet opony sa z 2006roku jak mowil ze jak nowe, marka bridgestone, chce 1000zl i jeszcze cos do urwania. Czy warto?

[chris99]

Lepiej poszukaj oryginalnego rozmiaru (225/45 R17) i najlepiej nowe.

Ja kupowałem przed sezonem letnim nowe opony (nie ROF) i na przód znalazłem Hankooki V12 Evo K110 94Y XL w cenie... 347 zł/szt.

http://www.ceneo.pl/1894286

Polecam!

Na tył już było drożej, bo po ok 510zł (255/40R17 98Y XL)

[lucass2]

i chyba tak zrobie, w sumie uzywanych dobrych tanio nikt nie sprzeda, nie ma swietego mikolaja :( , a lepiej troszke dolozyc i kupic nowe, dla mnie bardziej odpowiadaja run flat, latem jezdze po normalnych drogach i autostradach bez dziur i kolejin.

[guzior2]

mysle ze to nie okazja nawet opony sa z 2006roku jak mowil ze jak nowe, marka bridgestone, chce 1000zl i jeszcze cos do urwania. Czy warto?

 

Ja ostatnio sprzedałem swoje DUNLOP 225/50/17 z końca 2007 r bieżnik 7,5mm za 850 zł tak że twój znajomy nie ma raczej atrakcyjnej ceny, na początku tez wystawiłem drozej bo nie wiedzialem jakie są ceny. viewtopic.php?f=31&t=168614

[Natek]

za ok 300 zeta sztuka powinna być opona z 2009-2010 roku czyli w miare świeża z prawie nowym bieżnikiem 7-7,5 mm

[mmcv]

ja jezdze na 50 albo nawet na 55 nic nie obciera a komfort jednak jest troche lepszy . Licznik tez sie koryguje automatycznie :wink: .

Obecnie zima jezdze na ROF z przodu i ... szczerze dla mnie te opony to katastrofa jesil chodzi o komfort, czuc wszystko pod kolami , nawet na autobanie . Mrowienie kierownicy wieksze niz przy normalnych oponach - pytanie po co ? . Auto moze ciut lepiej sie prowadzi ale na nizszym profilu byloby tak samo na zwyklych oponach a komfort wiekszy .