Nigdzie nie mogę znaleźć informacji w jakiej pozycji przycisk blokady tylnych szyb elektrycznych powinien odciąć im prąd, a w jakiej pozwolić im działać. Jestem świeżo po zakupie e39, a wcześniej miałem kilka e30-stek. W kancie było tak, że jeżeli przycisk był niewłączony to wokół niego było widać czerwoną obwódkę i szyby nie działały, kiedy przycisk się wdusiło, nie było widać czerwonego fragmentu i szybki działały. W e39 mam odwrotnie. Kiedy przycisk jest wduszony, to szyby nie działają, natomiast kiedy jest w pozycji, w której jest widoczne czerwone fragment, szyby działają. Jak to powinno prawidłowo działać?? Jak jest u Was?? Mam już za sobą rozbiórkę tego panelu, i rozbierałem też ten mikroprzełąnik od blokowania szyby i nie jestem pewien czy go dobrze złożyłem, a lubię mieć w aucie wszystko dopięte na ostatni guzik :) Dzięki za info.

I tak powinno być - przynajmniej w e39. Jak szyby tylne można normalnie otwierać z tyłu to przycisk przy kierowcy jest niewłączony i widać obwódke czerwoną (dlatego, żeby czerwony kolor obwódki sygnalizował zagrożenie kiedy z tyłu są małe dzieci i mogą sterować tylnymi szybami - w domyśle: mogą się wysmyknąć/wypaść przez nie - dlatego właśnie widoczna czerwona obwódka). Kiedy wdusisz przycisk blokady tylnych szyb obwódki czerwonej nie widać bo i znika wtedy zagrożenie dla małych dzieci.

Pzdr.

No i wszystko jasne... Dzięki za szybką odpowiedź. Zmyliło mnie wcześniejsze posiadanie e30-stek. Pozdro