Kupiłem w BMW Olszowiec w Poznaniu e90 LCI z silnikiem 318i, odczuwam bardzo duży brak mocy, w moich własnych pomiarach uzyskałem PONAD 16sek. do "setki", co jest aż zadziwiające gdyż według producenta auto od 0 do 100 przyśpiesza w 9.1sek. Auto ma przejechane jedyne 4800km. Słyszałem o usterkach związanych z cewkami ale czy jest to możliwe w tak nowym aucie?

 

Proszę o porady, czy komuś przydarzył się podobny problem, co może być przyczyną ?

Jedź do nich niech podepną pod komputer. Nikt Ci z głowy nie strzeli co jest nie halo, o ile w ogóle coś jest nie tak. Jak padnie cewka to auto nierówno pracuje, nie na wszystkie cylindry i zapala się check od silnika.

Dzięki za szybką odpowiedź.

 

Jestem z Wrocławia także tutaj będę serwisował auto, orientuje się ktoś z jakim wyprzedzeniem trzeb się umawiać na komputer( mam na myśli wrocławski Inchape Motors)?

 

I jeszcze jedno pytanie: kupiłem auto flotowe tzw. Company Car - auto jeździło w Niemczech, było użytkowane przez pracowników Dealera BMW. Czy możliwe jest że takie auto posiada jakąś blokade? Może zostało delikatnie zdławione?

 

Proszę o pomoc

Po dzisiejszej diagnozie w serwisie okazało się że Katalizator się posypał dlatego też auto było tak osłabione i połykało tyle paliwa. Dziwi mnie tylko że żadna kontrolka się nie zapaliła.

Mnie dziwi rozsypany katalizator przy przebiegu 4800km :mad2:

Być może użyłem złego określenia... Katalizator po prostu pękł. Mogło to się stać równie dobrze przy przebiegu 10km, wystarczy że rozgrzany katalizator zostanie szybko schłodzony a może to mieć miejsce gdy dość szybko wiedziemy w głęboką kałuże.