zasilanie paliwowe

[leskis]

Witam mam pytanie jaką role spełnia tłumik za pompa paliwa w e-30 318i. schemat w linku chodzi o nr.14 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=1011&mospid=47252&btnr=16_0171&hg=16&fg=15

[KRIS85]

To jest chyba jakiś element który dba o to by w układzie paliwowym nie było powietrza. Jak pompa jest poza zbiornikiem to mozę czasami z niego zassać powietrze w trakcie ostrej jazdy na zakrętach a to urzadzenie w połoczeniu razem z tą 20 mają za zadanie bdać o to by nie było powietrza w ukłądzie.

Tak mi się gdzieś obiło o uszy. Ale u mojego taty zmienialiśmy silnik z gaźnika na wtrysk i caly temat został ominięty i chodz isobie bez tego. No ale jest LPG wiec temat jakiegoś lewego powietrza tak nie dokucza.

[MarekM-535i]

Ten element odpowiada za to żeby paliwo było podawane pod takim samym ciśnieniem przez cały czas, Ma za zadanie eliminowac tętnienie strumienia paliwa .

[KRIS85]

a regulator jest o czego? czy to może jest dodatkowy.

[MarekM-535i]

a regulator jest o czego? czy to może jest dodatkowy.

regulator ma za zadanie utrzymac stałe ciśnienie na listwie bez względu na zapotrzebowanie silnika na paliwo .Regulator jest sterowany podciśnieniem z kolektora ssącego.Tłumik tętnienia paliwa ma zapewnic jednostajny strumień dostarczany do listwy wtryskiwaczy ,ponieważ pompa nie zawsze podaje benzynę pod jednakowym ciśnieniem .Dlaczego ? chocby dlatego że akumulator jest słaby a Ty włączasz dmuchawę na max ,ogrzewanie tylnej szyby i inne prądożerne urządzenie które powoduje chwilowy spadek napięcia . Za tym idzie mniejsza wydajnośc pompy niż na sprawnym i mniej obciążonym akumulatorze.

[KRIS85]

:cool2: człowiek uczy się całe życie...

[leskis]

Dzięki za informacje.