witam

 

 

zauwazylem ostatnio ze moja bunia podpadla cos ostatnio na mocy... pali wiecej... mocy mniej... kopci na czarno... czasmi bialo... a czasmi wcale;o

czyzbym mial problem z niedoladowanym silnikiem??? co robic? prosze o porady??? czy poprostu turbo pada?

Zakładając że wszystkie filtry masz czyste i sprawne ,zacznij od sprawdzenia gruszki turbosprężarki (poproś kofoś żeby odpalił silnik a ty weż latarkę i świeć na gruszkę latarką i zobacz czy jest ściągana gruszka tyż po odpaleniu) , jeśli by niebyła ściągana to miałbyś laga aż do około 3 tyś obrotów a potem dopiro byś czół jak przyśpiesza.Następnie bym zajrzał do zaworu egr( to ten metalowy na kolektorze ssącym)zaślep go jakąś okrąłą blaszką izobacz czy się poprawi ,

no bo wlansie dopiero sie wkreca na obroty gdzies okolo 3 tys obrotow gdzie jest ta gruszka? jesli jest uszkodzona jak to sprawdzic i ile to kosztuje?

Może też być elektro zaworek, lub problem z podciśnieniem. Dobrze by było sprawdzić czy na kompie jakiś błędów nie pokazuje. Lub w trakcie jazdy porobić testy.

witam

 

 

zauwazylem ostatnio ze moja bunia podpadla cos ostatnio na mocy... pali wiecej... mocy mniej... kopci na czarno... czasmi bialo... a czasmi wcale;o

czyzbym mial problem z niedoladowanym silnikiem??? co robic? prosze o porady??? czy poprostu turbo pada?

 

Po co gdybac ,jest duzo mozliwosci,po pierwsze to jedz na kompa wtedy bedziemy mogli wiecej pomoc...

spradz czy do elektrozaworka przy turbinie na odpalonym dochodzi podciśnienie no i zobacz czy wychodzi ( weście podciśnienia jest na skrajnej rórce a wyjście na środkowej lub poprostu tej bliżej środkato ta idąca do gruszki) poprostu zdejmij rurkę i przytknij palec. Komputer niezawsze wychwyci usterkę jak do i d i o t y pojedzie co tylko odczyta błędy i powie ze wszystko jest w porządku trzeba mieć ajkieś pojęcie na temat mechaniki i dziagnostyki

przyczyna rozwiazana okazalo sie ze byly sparciale wezyki dochodzace do elektrozaworka:D ale teraz ma przyspieszenie auto:d masakra:d dzieki pozdrawiam:d