Witam serdecznie wszystkich,

 

Dzisiaj jechałem sobie do pracy i trochę mocniej przycisnąłem na zakręcie i ... nagle nie ma mocy nie zdążyłem jeszcze nic zobaczyć fizycznie w aucie bo jestem w pracy ale zrobiłem krótką jazdę testową z INPA. Autko się nie wkręca ledwo pod górkę na 3 biegu, czarny dym z wydechu. Na początku trochę długo się włączała inpa nie edytowałem filmu bo nie mam jak, ale proszę sobie przewinąć do interesującego momentu.

http://www.youtube.com/watch?v=vig0T1qv0hU

 

Niepokojące od 2:01 filmu.

Selective mass adjustment:(jezeli dobrze myślę to wtryski) Cylinder 1 za duże wartości, Cylinder 4 za małe wartości - oczywiście to wszystko pod obciążeniem. Nie znam się dobrze i nie wiem czy ma być na jałowym czy nie ?

 

od 2:57

current charge air pressure- oczekiwane ciśnienie doładowania 1478 - dostarczane 975

i to samo air mass duże różnice 649/ 1189

Błędów nie ma, tylko od dawna wystepujący bład centrali świec zarowych

 

Proszę o podpowiedzi co to może być, dziś wieczorem spróbuję popatrzeć fizycznie.

 

Z góry wszystkim dzięki.

 

Pozdrawiam,

Wyglada mi to na walnieta przeplywke.Ja bym zaczal od nie bo najtansza z kompletu.Sprobuj podmienic i zobaczyc co sie bedzie dzialo

wystarczy ja odpiac i sie przejechac

takie dziwne rzeczy działy się bo była nieszczelność w układzie dolotowym do turbiny. :p

Pozdrawiam

nie wiem czy dobrze odczytalem (to moje początki z INPĄ) ale wychodzi na to jakby turbo w ogóle nie dawało ciśnienia.