Koledzy pojawił się u mnie mały problem. Leje z prawej strony maglownicy. Jak doleję płynu do układu to zaraz mi ucieka, podczas skręcania kołami słychać głośny pisk, a po pewnym czasie auto traci wspomaganie. Czy da się to uszczelnić aby nie narażać się na koszta? Może jakaś podpowiedź co z tym zrobić..

Albo nowa przekładnia albo regeneracja.Nie radze jeździć bez płynu bo zatrzesz pompe i dodatkowe 500-800zł.

Jakie są przybliżone koszty regeneracji ?

mysle ze w 1100-1200 powinines sie zmieścić...w regenerowaną lub ori używana w bdb stanie. Ja brałem osobiście teraz przekładnie do E87 dla taty i czekam na nią, jak założą w tygodniu to sie okaże jaka jest jakoś regenerowanej przekładni. Brałem od tej firmy z linku: http://allegro.pl/przekladnia-maglownica-bmw-5-e60-e61-2004-argo-i1714673959.html

Niedawno przeprowadzałem regenerację magla w mojej E60 i razem z robocizną zapłaciłem 700zł.