Witam wszystkich serdecznie,

 

to jest mój pierwszy post, ponieważ mam zamiar kupić sobie kombi z takim silnikiem. Rocznik 97 i całkiem dobrze zadbany tylko silnik... Ma 180k (udokumentowany) i lekko poci się przy uszczelce przy głowicy i klawiaturze.

Moje pytanie, czy jest to początek jakiś poważnych problemów? Nie wiem też jaka jest wersja silnika w tym modelu? Czy po roczniku można zgadnąć?

 

Dzięki za pomoc i pozdrawiam!

Zależy od Ciebie czy lubisz dolewać olej i zarzynać silnik kwestia charakteru... kiedyś wymienić bd musiał bo puści i bd nie ciekawie :) ale masz z czego targować ;] mów że na uszczelki ma opuścić potem robocizne ;d i cena w dół idzie ;d

 

Może być tak, że poci sie tylko przy klawiaturze, a olej sie rozchodzi wibracje, powietrze itp, ale to optyumistyczna wersja, a pesymistyczna, że zaraz bd miał olej z płynem wymieszany :)

A czy ktoś się orientuje ile będzie kosztowała taka naprawa, bo roboty to jest pewnie sporo...?

Jeżeli się poci na uszczelce pokrywy zaworów - to koszt uszczelki ok 100 zł. Wymiana samemu godzinę roboty.

ja dziś pod pokrywe kupiłem uszczelke za 22 zł i myśle że też bd git :)

ok, na pomiar pojadę, dzięki za odp.Konsultowalem ten wyciek z uzytkownikami bmw i niektórzy przekonywali mnie żebym broń boże nie ruszał silnika tylko dolewał i w zasadzie "mocno" mnie przekonali i dlatego nie wiem sam. :? gdzie prawda.pozdr.

Edytowane 3 Sierpnia 201114 l przez karamba-k6

Lepiej podjechać na sprawdzenie zawartości CO2 w płynie oraz pomiar kompresji. Zapłacisz za to 60 zł i będzie pewność czy to wina uszczelki pokrywy zaworów (mały koszt) czy też uszczelki pod głowicą (koszt minimum 700)