Witam,

 

Planuję zająć się przy okazji innych prac odmą.

Na schemacie jednak jest jedynie obudowa / 11127794597 /, brakuje filtra który pierwotnie był zrobiony z włókniny a następnie zastał zastąpiony plastikowym separatorem.

Podobno Niemcy zrezygnowali z filtra bo więcej kłopotu niż pożytku z niego-takie info wyczytałem na angielsko języcznym forum.

 

 

Pytanie jak to się teraz je? Czyścić obudowę czy to faktycznie wymienia się na nówkę sztukę jak serwis sugeruje ?

 

Czy ktoś z Was zaglądał tam? Sama obudowa czy jest tam jakieś magiczne ustrojstwo?

 

Na zegarze mam 60tys.

 

Pozdrawiam

arcisz

W tej odmie rzeczywiście nie ma filtra. Jak u siebie ją wykręciłem, to na początku nawet myślałem że ktoś wyrzucił filtr/wkład.

Serwis zaleca wymianę odmy co około 100 tyś km. Moim zdaniem nie ma co się tam zepsuć i spokojnie wystarczy czyszczenie np. co drugą wymianę oleju.

No nie do końca nie trzeba wymieniać! Separator działa na podciśnienie i jest tam element który w zależności od ciśnienia się otwiera lub zamyka. To taka jak by folia/klapka separująca. Do separatora warto zaglądnąć dco 50 tyś, przeczyścić i zobaczyć czy coś się nie oderwało bądź nie uszkodziło.

U mnie np odma nie była wymieniana przez ok 45 tys km (poprzedni własciel wymienil ja tylko raz i bzyknal autem 45 tys km). Gdy ja dobieralem sie do odmy widoczne byly male nieszczelnosci na uszczelkach, oczywiscie zasadzilem nowa odme i gitara) a moze ktos z kolegów orientuje sie gdzie jest filtr paliwa i jak go wymienic? dzieki bardzo za pomoc:)

U mnie np odma nie była wymieniana przez ok 45 tys km (poprzedni własciel wymienil ja tylko raz i bzyknal autem 45 tys km). Gdy ja dobieralem sie do odmy widoczne byly male nieszczelnosci na uszczelkach, oczywiscie zasadzilem nowa odme i gitara) a moze ktos z kolegów orientuje sie gdzie jest filtr paliwa i jak go wymienic? dzieki bardzo za pomoc:)

 

Powinieneś mieć filtr paliwa tam gdzie masz pompę progową.

To koło cyferki numer 7: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC91&mospid=48825&btnr=16_0599&hg=16&fg=15

 

A tu masz opis dokładny samego filtra : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC91&mospid=48825&btnr=13_1115&hg=13&fg=10

a moze ktos z kolegów orientuje sie gdzie jest filtr paliwa i jak go wymienic? dzieki bardzo za pomoc:)

wymiana jest trywialna jak masz podnośnik/kanał...

aby się dostać musisz odkręcić osłony z podwozia, kilkanaście śrubek i zdjąć plastiki..

filtr wymieniasz na zasadzie wyciągnąć stary/włożyć nowy - zero komplikacji jak masz dobrany właściwy filtr, filtry nie są identyczne dla wszystkich motorów , filtr ma być dla twojego auta i rocznika...

po wymianie przez ~10km mogą występować małe "drgawki", a przy 1. zapłonie może być potrzeby dłuzszy czas aby moootoor załapał, zwykł zapowietrzenie, które mija po kilku przejechanych km...

 

pozdr.

Dzieki bardzo koledzy biore sie za to w weekend. pozydrawiam.