Sprawa wygląda tak że po odpaleniu samochodu cięgno w gruszce w ogóle się nie chowa i podczas przy gazówki żadnej reakcji cięgna. Czy to może być przyczyną braku odpowiedniej mocy samochodu? Czy to objaw "padniętej" gruszki czy zapieczonych łopatek ? pod komputerem wyskoczył mi błąd : "charge air-pressure control 65" co to może oznaczać?

Proszę o pomoc, gdyż czyściłem już EGR i i dwa elektrozawory, jeden od turbiny, drugi od ERG i dalej brak mocy. Jak można sprawdzić czy elektrozawory działają poprawnie?

miałem ten sam problem wymieniłem wężyk i działa. zdejmij wężyk od podciśnienia i spróbuj pociągnąć powietrze zobaczysz czy chodzi sztanga. U mnie nie chodziła. Psiknij trochę wd40 np : w wężyk i dmuchnij zobaczysz czy będzie uciekało bokami ja tak u siebie sprawdziłem :D. i na boki sikało mocno. Nowy wężyk i auto nie te.

OK, spróbuje, rozumiem że przewód ściągnąć z gruszki czy może być założony i psikać do przewodu i zarazem trochę do gruszki?

proszę zmienić tytuł wątku

viewtopic.php?f=69&t=117886

wystarczy ze zdejmiesz i zatkasz palcem z drugiej strony psikniesz i będziesz dmuchał. chyba ze będzie wężyk zamontowany na gruszce i wtedy psikniesz troszkę, jak będzie nieszczelność to będzie bokiem psikało.