skrzynia manual,po wrzuceniu biegu i puszczaniu sprzęgła czuć szarpniecie gdzieś w układzie napędowym( tak jakby luz na wale), tak od 3 biegu jest mniej zauważalne,od czego tu zacząć?

Mam to samo.co ciekawe stalo sie to jakis 1000 kilometrow po wymianie sprzegla.dodam ze po wymianie jezdzilo sie super a pozniej takie dziwne szarpanie.ktos mi mowil ze to prawdopodobnie dwumas sie konczy.moze ktos ma jakies pomysly?

Jeżeli macie koledzy dieselki to zacząłbym od koła dwumasowego.To normalny objaw, jak jest początek końca lub stan " zaawansowanego rozkładu ". Podobne objawy może dawać luz na wale napędowym , ale osobiście stawiabym na koło dwumasowe.Powodzenia i taniej , a dobrej naprawy!

ja mam benzynę

na dziale x3 mamy taki problem

Tak to Kolodwumasowe juz klania do wymiany.

kolo dwuamsasowe wymienione,jest lepiej.

Zwróćcie uwagę na metalowo gumowy łącznik do Wału. Podjedźcie do jakiegoś mechaniora co choć trochę ogarnia BMW to będzie wiedział w czym problem.

Zwróćcie uwagę na metalowo gumowy łącznik do Wału. Podjedźcie do jakiegoś mechaniora co choć trochę ogarnia BMW to będzie wiedział w czym problem.

 

To tez bys mogl sprawdzic bo moze byc naderwne lub poprostu wysezonowalo sie przez lata uzytkowania,bo to lacznik metalow---gumowy.Warto to sprawdzic a koszty nie duze i sam nawet to wymienisz..

Panowie jaki jest koszt naprawy takiego koła ( pytam orientacyjnie )