Witam

 

Prośba do admina aby nie przenosił od razu wątka do innego działu. Do działu E39 więcej osób zagląda.

Poza tym problem potencjalnie może dotyczyć także E39

 

W każdym bądź razie problem dotyczy skrzyni biegów w aucie mojego znajomego - E38 730d, ze skrzynią ZF 5HP24.

Otóż zaraz po ruszeniu skrzynia wchodzi w tryb awaryjny. Olej + filtry niedawno wymienił.

Auto kupił z uszkodzoną skrzynia, miała sterownik skrzyni od modelu 735 - jak sprawdzić czy teraz jest własciwy sterownik?

 

Po wykasowaniu błędów, wrzucając D skrzynia nie załącza biegu, trzeba dodać sporo gazu do ok. 2000 obr/min, wtedy skrzynia gwałtownie wrzuci bieg.

Po ponownym zczytaniu błędów pojawia się błąd stalling speed - coś z prędkością czegoś - ale czego i dlaczego?

Czy ktoś z Was miał podobny problem?

Czy ma ktoś jakiś pomysł?

1. ZF w dieslu :!: :?: :? Zawsze do diesli montowane były skrzynie GM. Być może w e38 było inaczej, choć wątpię.

2. Olej wymieniany na jaki?

3. Nie gazować i do niczego jej nie zmuszać http://tomaszewicz.com.pl/forum/facepalm.gif

1. ZF w dieslu Zawsze do diesli montowane były skrzynie GM. Być może w e38 było inaczej, choć wątpię.

 

Tak twierdzi znajomy, raczej wie co mówi.

 

2. Olej wymieniany na jaki?

 

Zapewne powie, że prawidłowy.

 

3. Nie gazować i do niczego jej nie zmuszać

 

Jeśli nie przygazuje to w ogóle nie pojedzie.

 

Tylko co oznacza ten błąd.