witam! Panowie czy przy 19 calowych kolach trzeba cos robic w zawieszeniu np, usztywniac czy ten rozmiar felg nie przeszkadza w niczym?

a drugie pytanie to ile mozna sobie zyczyc za takie kola z oponami na zdjeciu?

http://www.photoblog.pl/blazejbrylski/94359949http://www.photoblog.pl/blazejbrylski/94359949

Edytowane 17 Maja 201115 l przez blazej10

chyba nie wiem jak dodaje sie zdjecia

nic nie trzeba robic- beda pasowaly :)

aczkolwiek jezeli masz seryjne zawieszenie to bedzie wysoko stala- taka koza... wiec przydaloby sie delikatnie obnizyc

np Eibach ProKit -30/-25

albo Vogtland (ja na nich jezdze) -40/-25

poogladaj sobie, w 1 poscie na 9 stronie jest moje auto.

http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93-reifen-felgen/4322-bilder-19-zoll-felgen-am-e90-e91-e92-e93.html

Edytowane 18 Maja 201115 l przez Bad_Boy

bardzo efektownie to wyglada) jaki koszt takiego zawieszenia i gdzie je mozna nabyc? a powiedz mi czy teraz chyba twardo jest na tym zawieszeniu?

ja mam "sportowe przystosowanie podwozia" a wiec -15/-15 i krotsze amortyzatory

wiec zmienilem tylko sprezyny na Vogtlandy- okolo 150 Euro plus wymiana i zbieznosc.

Mozesz zrobic podobnie, a jezeli masz seryjna zawieche to daj ProKit- nie sa tak niskie i sa przystosowane do seryjnych amortyzatorow.

Bardziej twardo nie jest bo zrezygnowalem z RFT.

Też śmigam na 19" drugich z kolei w pierwszych jeździłem na ori zawiasie później zmieniłem na inne 19" i kupiłem jeszcze sprężyny eibach sportline -50/35 jeździ się ok :wink:

gdzie moge kupic te zawieszenie? i druga sprawa to czy po zmianie zawieszenia jak wyglada sprawa z geometria czy wszytsko jest ok ?

Najpierw przejedz sie autem z polecanym przez kolegów setupem, zebys zaraz nie płakał, ze nie da sie na tym jezdzic po polskich drogach...

oooo a ja Ci sprzedam sprężyny ;)