Witam.

Koledzy czy mógłbym prosić o wyjaśnienie mi pewnej rzeczy ?

Mianowicie miałem problem z przegrzewaniem, nie załączał mi się wentylator a dół chłodnicy był zawsze zimny.

Podejrzenie padło na uszkodzony termostat (temat powtarzany na forum już 1000 razy)

A więc kupiłem nowy i dziś był wymieniany. Okazało się po odkręceniu tego starego termostatu od silnika że była zamontowana tam tylko sama obudowa a termostatu w ogóle nie było. Po zamontowaniu nowego problem z przegrzewaniem znikł całkowicie auto cały czas ma optymalną temperaturę wentylator pracuje.

Więc jak to możliwe że kiedy nie było tam termostatu wcześniej to dochodziło do przegrzewania się jeżeli chłodziwo mogło krążyć w dużym obiegu ?

Można już wpisywać swoje sugestie.

Śmiało :D

Najwidoczniej układ był zapowietrzony, a po wymianie termostatu odpowietrzałeś układ i wymieniłeś płyn chłodniczy, który możliwe, że wcześniej miał temperaturę wrzenia za niską i w rezultacie mógł sam zapowietrzać układ. Teraz już powinieneś się cieszyć, że wszystko jest OK :cool2:

Dziękuję serdecznie za podpowiedz

Właściwie to mechanik sam nie potrafił wytłumaczyć tego zjawiska.

Ale najważniejsze że wszystko funkcjonuje tak jak powinno bo czytałem tu już o różnych problemach z układem chłodzenia i czasami ciężko jest zdiagnozować co jest nie tak