no i zesrało się sprzęgło :) błąd że przy swapie nie sprawdzałem w jakim stanie jest...

i przeróbka na jednomasowe sprzęgło czyli:

service kit valeo (tarcza ze sprężynkami i docisk do jednomasu m52b28)

koło zamachowe z m50b25 przetoczone i zrobione pod docisk i tarczę valeo

przy okazji sporo mu się schudło... z 11 na około 7 kilo :)

podziękowania dla Krzysztofa Otockiego za profi robotę :)

w międzyczasie rzeźbię zestaw większych hamulców na przód do e30

tarcze 300 mm 4x100

zaciski 7er jednotłoczkowe

pompa pasująca na szpilki do serwa e32 ??? ma ktoś jakieś pomysły?

w międzyczasie zamontowałem tuleje acentryczne w miejsce pełnych przednich- jedyna różnica że fajera szybciej wraca :)

foty jutro :)

w zimę jak dam radę i fundusz pozwoli to wymiana progów i montaz m technica który sie spawa

trochę się przeciągnęło z tymi fotami... :oops:

sprzęgło i odchudzony jednomas z m50

 

http://imageshack.us/a/img833/3947/dsc01754e.jpg

 

http://imageshack.us/a/img838/8485/dsc01755wt.jpg

 

na razie rzeźbię adaptery na zaciski

http://imageshack.us/a/img543/2949/dsc01757mo.jpg

 

http://imageshack.us/a/img13/4118/dsc01759nm.jpg

 

http://imageshack.us/a/img717/646/dsc01760sz.jpg

 

a tu pierwszy black bosch :lol:

http://imageshack.us/a/img542/1497/dsc01756c.jpg

 

po zamontowaniu sprzęgła okazało się że łapa łożyska oporowego dotyka docisku i hałasuje trzeba było dać opór pod pedałem sprzęgła.

wrażenia po zamontowaniu koła zamachowego i sprzęgła jednomasowego

samochód niestety bardziej szarpie przy zmianach biegów ale za to dużo szybciej kręci się do odcinki :twisted: :twisted:

czuć delikatną poprawę osiągów ale za to ciężej ruszyć z miejsca (łatwiej gaśnie) :mrgreen:

o.O no to elegancko Coś za coś :) jak chce się mieć osiągi :) hehe :cool2: :cool2:

Jeśli można wiedzieć ile zapłaciłeś za odchudzenie ? :mrgreen:

około 300 zlotych

to chyba jeszcze takiej tragedii nie ma co ?

nie mówiłem o tragedii tylko sam sobie wymyśliłem komplet sprzęgła jednomasowego a otoczak dostosowal koło do reszty sprzęgła. chłopaki na driftforum zakładaja spiek albo tarczę ze sprężynkami od pierwszych m30 jednak produkuje ją tylko firma o boskiej nazwie kager :mrgreen: ja kagera nie chciałem to otoczak pod docisk i tarcze 240mm z jednomasowego zamiennika valeo do m52b28 dostosowal i odchudził koło zamachowe z m50 :D

o.O no to elegancko :D

Aktualnie

http://images77.fotosik.pl/53/e2c21ea58283f0fbmed.jpg

Na zdjęciu powyżej czegoś mi brakowało. Teraz już wiem czego:) 40 mm dystansów na oś załatwiło sprawę:)

http://images75.fotosik.pl/554/376eaf4cbf6a1b52med.jpg

http://images77.fotosik.pl/554/4a0a79b9e4cdde0fmed.jpg