Problem polega na tym ze auto odpalilo tak jakby byl slaby akumulator, gdy dojechalem na miejsce i chwile auto postalo nie moglem odpalic go wcale slychac tylko bylo pykanie, pare sekund pykania i widac jest dym z wiazki ktora idzie z pod maski do komputra, przepala sie brazowo-pomaranczowy kabelek, auto odpalilem z popychu bez problemu. Prosze o porade czy to alternator czy rozrusznik??

jak masz alternator boscha to sprawdź regulator napięcia w nim.

pykanie to chyba przekaźnik.

A jeżeli topi sie przewód (nie wiem czy dobrze zrozumiałem) to masz gdzieś zwarcie i lepiej go poszukać zanim auto Ci spłonie.. Przewód stopi sie aż do puszki z bezpiecznikami a dalej to już prosta droga do pożaru. Sam miałem zwarcie w poprzednim samochodzie i to nie jest zabawa. Stopiła mi się połowa puszki bezpieczników w czasie jazdy i to w ciągu jakiejś minuty-dwóch więc polecam szybko się tym zająć. Pozdro

Edytowane 17 Kwietnia 201115 l przez Mpi_

no przewod sie topi wtedy gdy zamiast pracy rozrusznika slychac tylko pykanie.

Zatem czy uszkdzony rozrusznik moze byc przyczyna tego zwarcia i przewodzik sie topi gdy nie rusza rozrusznik???

Wątpie że to wina rozrusznika.

Poszukaj czy przy rozruszniku gdzieś przewody się nie zwarły. Alternator też raczej tu nie ma nic do rzeczy, ale mechanikiem nie jestem więc to tylko moja rada gdyż sam bym tak zrobił.

 

Ewentualnie :

 

-odkręć przewody od rozrusznika i przeczyść styki

-spróbuj podpiąć mase gdzie indziej

-wymień regulator napięcia

 

zrób w tej kolejności co napisałem :)

Edytowane 17 Kwietnia 201115 l przez Mpi_

jeszcze pytanko.. Brązowy przewód czasami nie jest od czujnika oleju ?

Nie wiem czym sie rurzni rozrusznik od widlaka od bmw ale przepalal sie kabel jak chcielismy odpalic widlaka i wida byla bendiksa