Witam serdecznie czy do wymiany drążkow kierowniczych wymagane są jakieś specjalne narzędzia. Czy wystary zwykły płasko oczkowy klucz o razmiarze 34. Na allegro dostępne są klucze specjalnie do drążków. Oczywiście chodzi mi tylko o odkręcenie drążka od maglownicy.

Kolego mam pytanko dlaczego chcesz wymieniać drązki, wiem głupie pytanie ale jakie masz objawy uszkodzonych drązków kierowniczych, pytam bo mam wymienione wszystko w zawieszeniu oraz nowe tarcze i klocki i podczas ostrego hamowania bije mi lekko kierownica, dlatego pytam i byłbym wdzięczny za odpowiedź.

Wymieniam bo jest luz po prawej stronie. Widze że chyba nikt tego nie robił i nie dowiem się czy uda mi się to odkręcić zwykłym płasko oczkowym kluczem

Zwykły klucz ...nic więcej nie jest potrzebne. Ważne by robić to w miarę sterylnym miejscu, żeby żadne brudy nie dostały się do maglownicy. Pamiętaj o ustawieniu zbieżności:) Pozdrawiam

Ja ostatnio u siebie wymienialem ... Od maglownicy jest torche gorzej go odkrecic ale dasz rade . Ja uzywalem do tego "francuza" bo jest tam spory rozmiar klucza cos kolo 27 albo lepiej nie pamietam dokladnie ale ja niestety takiego nie mialem . POwodzenia

Klucz kupiłem rozmiar 34 płasko oczkowy za 55 zł

No to teraz juz powinno nie byc problemow . Przy okazji zobacz jak wygladaj gumy te od maglownicy ktore oslaniaja listwe , wrazie cos odrazu mozesz sobie wymienic

Witam przy okazji wymiany drążków kierowniczych okazało się że jest wywalony sworzeń od wahacza ten przykręcany do tzw kołyski tzw długi. Kupiłem nowy wahacz meyle hd podczas wymiany przy dokręcaniu okazało się że swożeń długi nie wszedł do końca pomimo kilku prób dokęcania. Pomiędzy gumową osłoną sworznia a gniazdem została ok 1 mm przerwa. Diagnosta powiedział że tam jest ok ale nie jestem pewien. dodam że cała zawiecha miała ok 280tys przelotu z czego 70 tys po wrocławiu i okolicach. Wszystko było org 2000r produkcji