320d - Geometria zawieszenia przy sportowym ustawieniu.

[krauzik]

Witam Panowie ehymm Panie :)

 

Goglowałem i grzebałem po forum, ale odpowiedzi na swoje pytanie nie znalazłem.

 

Dziś zauważyłem że tylna prawa opona jest mocno zużyta, żeby nie powiedzieć łysa od wewntrznej strony samochodu.

Opony i tak są do wymiany, ale zanim założę nowe chyba wypadało by zrobić pełną geometrię zawieszenia.

 

I tu pojawia się moje pytanie.

Moje E46 ma w opcjach coś takiego jak SPORT SUSPENSION SETTINGS. Więc nie wiem czy geometria dla tego zawieszenia różni się od normalnego, montowanego seryjnie zawieszenia.

 

Chcę uniknąc zdarzenia typu:

Podjeżdzam do mechanika, on pyta co za auto, jaki rok, blablabla i ustawia zawieszenie według parametru z kompa dla zwykłego zawieszenia,

nie mam zamiaru niszczyć nowych opon, bo mechanior nie wiedział o sportowym ustawieniu zawieszenia.

 

Czy ktoś z kolegów może podzielić się danymi do nastaw wyżej wymienionego zawieszenia ?

Każdy strzęp informacji się przyda.

 

W razie czego:

E46 2004R 320D 150km

Vin: PN47971

[TC]

jako że już jadą do mnie Bilsteiny B8 , zacząłem się interesować tematem nastaw geometrii to tu masz link :

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=416660

a tu jeszcze jeden do polskiego forum :

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=69583

[krauzik]

Faktycznie temat ten jest ciekawy.

Ale nie mam pojęcia czy nastawy z tego linka:

 

http://forum.e46fanatics.com/attachment.php?attachmentid=250150&d=1195933950

 

są tylko dla coupe, czy dla touringa też można zastosować ? :?

[TC]

wydaje mi się że do touringa też ....