Witam, rzucam mysle dość ciekawy temat dla e38, pytania jakie mnie nurtują do tematu to:

 

1. jaką charakterystykę prowadzenia sztywnośći te B6-SPORTy

2. wysokość tzn nastawy auta po założeniu B6-SPORTów

3. wytrzymałość B6-SPORT vs SACHS org

(4). Cena.... praktycznie tyle samo (dużo) oferta allegrowska opierwa się na kwoty mn.w 2200-2400 z oslonami i odbojami, czy gdzieś jest tanszy dostęp?

(5). i standardowe pytanie... amorki SRLa, komplet przod tyl mysle max 700zl ; ) ktoś przejeździł może na polskich drogach ok. 50 tys. na tych amorkach SRLa zeby się wypowiedziec ;>?

 

pierwsze 3 pytania są istotne, pozostałe poza kolejnością :)

no i jak:>? nic sie nie nasunęło na podpowiedź? jakaś wiedza....?