730v8 - utrata mocy

[Armi]

Witam

 

Mam kolejny dziwny problem z moja 7er no wiec na zimnym silniku jest wszystko dobrze lecz gdy sie nagrzeje do 90 stopni zaczyna tracic moc nagle , gdy depne gaz to obroty spadaja i tak kilka razy znowu wciskam i znowu spadaja ostatnio nawet gasnie caly czas po dodaniu gazu , tak samo na postoju jak mu depne gaz do konca to obroty dochodza do 4-5 tys i auto gasnie juz sam nie wiem co moze byc tego powodem i dlatego prosilbym o pomoc i porady.

 

No wiec tak dzisiaj wymienilem obie sondy lambda wynik - nadal dzieje sie to samo jak w/w utrata mocy i gasniecie naprawde nie mam juz sil ani praktycznie $$ zeby wymieniac coraz to nowe czesci w samochodzie , jednak ze zauwazylem ze jadac kiedy puszcze noge z gazu ta wakazowka ktora teoretycznie wskazuje spalanie paliwa buja sie po skal a powinna sie schowac do 0 a jak dojade do skrzyzowania lub swiatel to chowa sie za 30L czy to jest normalne bo chyba nie ( ekonomizer )

 

No i jak zaczal mi tak gasnac ze wkoncu nie dalo sie jechac zatrzymalem sie i odpiolem przeplywomierz i ku zdziwieniu auto zaczelo jezdzic a wczesniej jezdzilem na podpietej przeplywce lecz odpietych sondach efekt kosmiczne spalanie i slabiutkie przyspieszenie nie mam juz pojecia co moze byc powodem takiego zachowania.

[ttrol]

Witam, na postoju ekonomizer wychyla się poza zakres, ponieważ spalanie chwilowe jest wtedy największe, stosunek spalonego paliwa do prędkości jest równy nieskończoności. Zatem jest to ok, taki jest algorytm w BMW. Z objawów jakie podajesz wygląda na na mieszankę, czyli nieszczelność dolotu, przepływomierz, sondy, lejące wtryski. Poza tym jak mogłeś jeździć na odpiętych sondach, jaki był tego cel.

[Jareknes]

ja mam caly czas odpiete sondy i autko lata jak zegarek :) Juz kupilem tak od niemcow , ze zablokowane mam w sterowniku, zamiast nich mialem podlaczona skrzynke z elektronika, ktora wywalilem zaraz po sprowadzeniu, u mnie gdy tylko podepne sondy auto przestaje jechac zaraz mam oxygen sensor 1.2 error , a bez nich zegareczek :)

[Armi]

Witam mam dziwny problem codziennie rano jak chce odpalic auto to gasnie 2-3 razy dopiero za 4 tym razem potrafi zalapac i nie wiem co moze byc tego problemem. Dzisiaj zauwazylem kolejny niepokojacy objaw no wiec jak dodaje gazu po malu to wkreca sie na obroty ale jak wcisne gaz mocniej do konca to odrazu gasnie tak samo dzisiaj w drodze musialem kilka razy gaz wcisnac zeby auto jechalo co to moze byc? Dzisiaj postanowilem wykrecic obudowe przy silniku i w miejscu tam gdzie sa swiece jest zauwazalna ilosc czerwonego smaru co mnie bardzo zaniepokoiło ( swiece od strony pasazera 1 i 2 ) Rowniez ten czerwony smar jest tak jakby za Odma jedyne czego sie obawiam to uszczelki pod glowica.

 

Dodam ze przy odpietej przeplywce auto jezdzi normalnie , Dolot jest szczelny martwi mnie ten smar / plyn czerwonego koloru prosze o pomoc. :|