Witam.

 

Wymieniam turbosprężarkę która wcześniej padła na trasie.

 

 

Czy oprócz wymiany oleju, filtrów,uszczelek można coś jeszcze pogrzebać póki samochód stoi na kanale ???

Jak ściągałem rurę od intercoolera to wyleciało trochę oleju, czy można się go pozbyć nie wykręcając całej części ???

Jak zamontuje turbosprężarkę trzeba jakieś czynności wykonać typu diagnoza komputerowa lub inne czynności specjalistyczne ??? Czy tylko montaż i w trasę ???

 

Serdeczne dzięki.

Pozdrawiam.

Czy oprócz wymiany oleju, filtrów,uszczelek można coś jeszcze pogrzebać póki samochód stoi na kanale ???

tak... usunąć katalizatory i dać nowe łączniki elastyczne. Przy montażu trubo zalej łożyska nowy olejem, obróć wałkiem turbiny i sprężonym powietrzem rozprowadź olej w środku łożyskowań - dzięki temu masz pewność dotarcia oleju w każde "suche" miejsce łożyskowania i uszczelnienia turbo. Wymień miedziane podkładki węży olejowych turbiny na nowe ORYGINALNE. Wymień wężyki podciśnieniowe [sylikony 3mm], przeczyść membranę filtrującą zaworu N75 oraz jego wtyczkę i gniazdko elektryczne. Sprawdź także czystość zaworu AGR i jeśli trzeba to zrób z tym porządek, oraz przeczyść czujnik MAP na końcu kolektora ssącego [oraz jego wtyczkę i gniazdko].

Jak ściągałem rurę od intercoolera to wyleciało trochę oleju, czy można się go pozbyć nie wykręcając całej części ???

niestety IC do demontażu i na myjke z nim.

Jak zamontuje turbosprężarkę trzeba jakieś czynności wykonać typu diagnoza komputerowa lub inne czynności specjalistyczne ??? Czy tylko montaż i w trasę ???

można sprawdzić w INPIE jak się ma ciśnienie doładowania w stosunku do wartości oczekiwanych przez ECU. Jeśli wszystko gra to w drogę :cool2:

pozdr