Czy wie ktoś dlaczego tłumik w e36 328 ma jedną dyszę inną tak jak w tym linku http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=70270136 i czy w 329 tak ma być??

Na tym wylocie jest umieszona działająca podciśnieniowo przesłona wylotu usprawniając w ten sposóbnagrzewanie się tłumika i pohamowywuje częsciowo wylot spalin dla precyzyjnych pomiarów sondy na niższych obrotach silnika a zwłaszcza biegu jałowego. Otwiera się ona przy spadku podciśnienia w kolektorze ssącym w wyniku otwierania się przepustnicy, czyli dodawania gazu

o jaką inność ci chodzi?? - jezeli o tą przepustnice na jednej rur wylotowych to poprawia ona krzywą momentu obrotowego w zakresie małych i srednich obrotów- ale niewiem czy o taką odpowiedź ci chodziło.

Dzięk Panowie za odpowiedz.