Co sądzicie o montowaniu gazu do silnik M54B25? Ponoć jest to kłopotliwe... A jeżeli już, to możecie polecić kogoś we Wrocławiu, kto nie spieprzy sprawy i już widział taki silnik na oczy?

ja mam m54b30 i chodzi na lpg wyśmienicie :)

znam świetny warsztat na Śląsku

Nikt mnie nie poratuje?

Poszukaj warsztatu partnerskiego AC.SA oni zrobia tak jak producent przewiduje

Hm... A jest tu ktoś z Wrocławia z M54 na gazie i miałby coś do powiedzenia w temacie warsztatu, który można polecić?

silnik nie wymagający cudów.

Porządny instalator i dobrane graty i wio.

Słabo u Ciebie z mocą i NM więc wybór reduktorów większy.

Akurat reduktorów które będą dawały radę ciśnieniowo i termicznie w tym aucie nie ma za wiele.

2x Zavoli zeta N wtryski hana i masz spokoj na przynajmniej 100tys km oczywiscie wymiana filtrow co 10 tys w e39 jest sporo miejsca na dwa redutkory. Jak warsztat bedzie cie namawial na jeden super reduktor to olej ich i deklaracje producentów ze "reduktor obsługuje 250 KM a jak sie dolorzy jakis króciec to 350KM" opis magic http://allegro.pl/r20-parownik-reduktor-magic-compact-250km-tlokowy-i1477044649.html

Jeden reduktor można założyć np. Landi Renzo IG1 SM.Da radę spokojnie ale finansowo wyjdzie drożej jak 2x Zavoli.