w mojej bemce nie ma iskry, zostały sprawdzone wszystkie przekazniki przy bezpiecznikach, cewka zapłonowa i wszystko jest dobre. moje podejrzenie padło jeszcze na czujnik wału ale nie wiem jak go sprawdzic bez kupywania nowego. Rozrusznik kreci normalnie ale nie ma wcale iskry. co to moze byc?? silnik to 1.8 m40

 

_______

Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu. Następnym razem dostaniesz ostrzeżenie. mattiss

a przewody ?

http://img440.imageshack.us/img440/8619/beznazwy2yb.th.jpg

 

Nie wiem czy na pewno dobre info dałem ale to tak na szybko szukałem przed wyjściem do pracy :) U mnie (co prawda w czujniku wałka rozrządu a nie wału) gdy był uszkodzony (wyszedł błąd na komputerze) mierząc oporności pokazuje NIC, tzn miedzy 1 i 2 oraz 2 i 3 niema żadnego połączenia, niekończoność jest :P

dzisiaj sprawdze te czujniki wału i wałka, dzieki bardzo za info.

A przewody były zdejmowane i na zadnej swiecy nie było iskry. A jak nie czujniki to co moze jeszcze byc??

Najwyzej wezme go pod komputer podepne i moze cos pokaze

immobiliser, ale nie wiem czy go masz, nie pamiętam od którego roku był montowany...

Bemka juz zrobiona:) immo nie mam, okazało sie ze czujnik połozenia wału był padniety. Dzieki bardzo za pomoc

Bemka juz zrobiona:) immo nie mam, okazało sie ze czujnik połozenia wału był padniety. Dzieki bardzo za pomoc

A tak z ciekawości-mierzyłeś go sam, czy pod komputerem pokazało czy może od razu podmieniłeś w ciemno?

podłonczylem pod kompa bo znajomy ma i nie bierze drogo

Taką ciekawostkę tylko powiem, w aucie padał mi rozrusznik i auto zostało odpalone na pych żeby do mechanika dojechać, po dojechaniu i podpięciu okazało się: lambda, czujnik wałka i czujnik wału, skasował błędy, przeleciałem się z 20 km, po podpięciu drugi raz już były tylko dwa pierwsze błędy, czyli błąd wału może wystąpić nieraz w tak "ekstremalnych" warunkach np jak u mnie a wcale nie musi to oznaczać że jest trup :)

no własnie:D