318 ti problemy z zaplonem

[kristo79]

niedawno pisalem o partaczach i po ich wymianie uszczelki po pokrywa lancuchowa. Po ich robociemam problemy z autem... mianowicie chodzi jak czolg i faluja obroty tzn sam podnosi i opada z obrotami. Bylem na kompie i wyszlo 6 bledow: miss fire tzn. chybiona iskra n 1 2 3 4 cylindrze, blad podlaczenia do bateri oraz czujnik sonda lambda. Wszystko wskazywalo na cewke wiec kupilem nowa i co? i nic bez zmian co to moze byc bo trace cierpliwosc???? prosze pomocy!!!

[Truteń]

1. Świece

2. Przewody WN

3. Źle podłączone przewody WN

4. Krokowiec

 

Złe podłączenie do baterii? Tzn plus zamieniony z minusem? Nie rozumiem....

Sonda też może być, ale jeśli przed serwisem tego nie wykazywała to raczej bym nie obsatwiał, ale.... Może dogadaj się z jakimś znajomkiem z okolicy i na chwilę podmieńcie sondy?

 

 

Pozdrawiam,

[kristo79]

zapomnialem dodac ze swiece dore a obroty faluja w przedziale od 600 do nawet 1200

[Truteń]

Krokowiec - przeczyść lub wymień. Dodatkowo sprawdź przepływkę - dla pewności zrób tak jak z krokowcem.

 

 

Pozdrawiam,

[kristo79]

a jak jeszcze dodam ze wydaje mi sie ze bardziej dymi to co uszczelka pod glowica??? czy zaplon sie popierdzielil i spala nie tak jak trzeba??

[szef_ff]

pochrzanili coś z zapłonem. Może im się wyrwała jakaś wtyczka przy zdejmowaniu dekla? :roll: Może kopcić jeżeli nie będzie palił na jeden cylinder. Na 3 cylindrach chodzi jak czołg. Jak zdarza sie ze sobie strzeli tak po cichu to na 99% pozamieniali wtyczki przy cewkach, lub uszkodzili wiązkę od zasilania cewek. Tacy magicy też się zdarzają. Poszukaj w jakich kolejności powinny być podłączone cewki ze świecami.