W BMW 318is rok 92 podczas pracy odpiolem przeplywomierz.Auto przygaslo i zczolo chodzic ale teraz po zapaleniu 3 x spadna i auto podciaga obroty pozniej spokoj ale te 3 razy to strasznie szarpie.Czy komputer zastapil sobie dane z przepływomierza danymi wzorcowymi?jak tak to jak to skasowac?Dodam jeszcze ze przed odpieciem to sie nie dzialo :mad2: normalnie nie moge przerzalowac tego co zrobilem bo silnik tak pieknie chodzil?Ludzie pomozcie prosze :modlitwa:

Jeżeli komputer zainicjuje błąd, to automatycznie przechodzi w pracę trybu awaryjnego, czyli ignoruje wskazania z danego uszkodzonego lub odpiętego czujnika, zastepując go parametrami z programu(modułu).

W momencie wpięcia przepływki sterownik zainicjował go i zaczął czytać wskazania z niego, a bład przechodzi do pamięci ulotnej celem odczytania podczas diagnozy komputerowej o zaistniałych sytuacjach.

Niekiedy rozpięcie akumulatora powoduje jego zniknięcie, ale fakt przejścia sterownika w tryb awaryjny i tzw. powrót do rzeczywistości, powoduje jego ponowne dostrojenie do pracy silnika.

Musisz wziąść pod uwagę, że nie jest to silnik nowy - napewno jakieś zuzycia ma i jego praca musi być na nowo dostrojona.

Rozepnij akumulator na dłuższy czas ok. 15-20 min. i pojeździj potem autem, daj mu również troche popracować na biegu jałowym.

Jeżeli podczas jeżdzenia odczujesz spadek mocy, to może to źle swiadczyć o stanie np. tej przepływki - nie sądzę jednak, aby uszkodziła się w wyniku rozpięcia... głowa do góry :D

dzieki kolego za tak szybka odp jestes wielki troche mnie pocieszyles odpiolem akumulator i czekam. dodam tylko ze to szarpanie trzy razy wystepuje na cieplym i zimnym silniku.na mocy i przyspieszaniu nic nie stracila.

Nie no, przez odpięcie i wpięcie z powrotem przepływomierza się zepsuć nie da...

Co do reszty się oczywiście z robertem zgadzam.