[E60] Pilot nie startuje WEBASTO

[gimer]

Hey,

 

Tak, termostat EGR był zepsuty. Ale jak już miałem głowny termostat kupiony i wszystko rozebrane to wymieniłem główny również, tak więc mam dwa nowe i wszystko jest cacy. Odpaliłem silnik miałem na piecu 40C, przejechałem 9km 88C :) mmm i ciepłe powietrze z nawiewu cos przyjemnego heh, ale zauwazylem,ze tak skacze miedzy 84-90 to normalne?? Bo chyba wdmuchuje ciepłe powietrze do kabiny nie??

 

Teraz tylko zostało mi jeszcze do naprawienia webasto :( ehhh jutro bede probował sie umowic z tym gosciem co w poniedziałek miałem jechac do niego.

[gimer]

Webasto mam zrobione , odpala i grzeje z pilota na postoju. Również dogrzewa gdy silnik pracuje i jest pozniej 5C,to nie jest teraz problemem na dworze.

 

Jakiś żarnik gość mi wymienił, bo był zepsuty. I mówi,że mam problem z akumulatorem ;/ w co ciężko mi uwierzyć,bo mam 110Ah, i kupowałem rok temu. hmm

 

Mówił, że webasto jest bardzo wyczulone na prąd, gdy jest słabe napięcie chwyta dużo błędów.

 

Teraz moje pytanie, ile powinie wytrzymać akumulator na włączonym webasto z pilota przy zgaszonym silniku???

 

Moje drugie pytanie jest jaki powinien być akumulator w mojej e60???

 

Czy jak jeżdżę na krótkich odcinkach to alternator da rade ładować akumulator ?? Gdy będę używał przed odpaleniem webasto i w czasie jazdy grzanych foteli??

 

Co myslicie,bo gosc od webasto mi mowil, zebym raz na 2-3 tygodnie ladowal akumulator normalnie z prostownika :P ?? śmieszne,ale co w o tym myślicie?

[H_A_R_T]

co do ładowania to faktycznie, ja akurat i tak ładuję baterię co parę tygodni, ale teraz podczas używania webasto poziom ładowania z 1-2A wzrósł do20paru i długo trzymał 6- 4 co faktycznie oznacza zmiany. aku też tyle co nowy, fabryczny agm 90A, w e60 ważne jest zarejestrowanie wymiany i ewentualne programowanie w wypadku zmiany pojemności/ rodzaju akumulatora, inaczej nowa bateria nie jest odpowiednio ładowana co doprowadza do licznych błędów w różnych modułach

[gimer]

Hart faktycznie ja zmieniałem z zuzytego 90Ah na 110Ah, jak i gdzie mógłbym wykonac to programowanie/ adaptacja akumulatora? Bo wydaje mi sie wlasnie,ze mi go nie doładowywuje ;/ zrobiłem runde po miescie przed chwila wszystko fajnie cacy, jakies 10km nakreciłem, przyjezdzam do domu, podlaczam pod prostownic,bo mi gosc kazał podładowac aku,, podlaczam a on bahhh od razu ssijeeee 8A czyli tak jakby byl nie naładowany. A przeciez alternator mi laduje na 14,8V wiec dobrze, wiec po 10km powinien spokojnie byc naladowany, nawet jesli webasto zjada prad nie ?

[H_A_R_T]

i tu masz swój problem, serwis ogarnie na pewno ale i tu na forum znajdziesz kolegę co pomoże, popatrz w odpowiednich działach. zarejestruj wymianę, przeprogramuj w związku ze zmianą pojemności baterii i dobrze przetestuj przy okazji IBS, jak podczas testu wyjdą jakieś zapisane błędy z nią związane to najlepiej wymienić klemę też

[gimer]

W Poznaniu lub bliskich okolicach zrobia mi adaptacje aku? Co to jest IBS? Jaką klemę masz na myśli co do wymiany?

[H_A_R_T]

IBS czyli inteligent battery sensor, coś w stylu stosowanego np w ciężarówkach tzw mózgu baterii, ten sensor zawiaduje właśnie rozdziałem prądu i odłącza moduły jeżeli stwierdzi, że potrzebuje prąd gdzie indziej albo że spadł na tyle iż może nie starczyć na późniejszy rozruch - często nawala i też robi problemy, ogrzewanie postojowe jako duży odbiornik natężenia i w sumie niezbyt ważny układ jest odłączany jako jeden z pierwszych. co do polecenia miejsca gdzie to ogarną to jak już pisałem w każdym ASO muszą dać radę, kto inny nie bardzo wiem, ani w poznaniu ani gdzie indziej... tak naprawdę to już z 10 lat siedzę w nl, tutaj pomógłbym osobiście :( aha IBS to klema aku z takim urządzeniem na niej, czyli jak zmieniasz IBS to sprowadza się to właśnie do wymiany klemy

[mixiorek]

Pytanie w kwestii Pilota Webasto :D

Jak stwierdzić będąc poza widzeniem auta, włączając webasto pilotem czy się włączy czy nie :?:

 

Włączając swobodnie z domu, auto 30-40m dalej w garażu, webasto się załącza.

Dzisiaj włączyłem z otwartej przestrzeni ok 150-200 m i nic, pilot zamrugał tak jak zawsze :?:

 

Jest na to jakiś sposób :?:

[dominik0310]

Instrukcja kodowania pilota z tego wątku nie działa w moim przypadku, z pozycji iDrive webasto startuje. Czy jest jakiś inny sposób zakodowania pilota t95?

[Kar-Jan87]

Instrukcja kodowania pilota z tego wątku nie działa w moim przypadku, z pozycji iDrive webasto startuje. Czy jest jakiś inny sposób zakodowania pilota t95?

 

U mnie ta instrukcja zadziałała w e61 z 2004r. Dokładnie miesiąc temu to robiłem i wszystko chodziło prefekt. Odpalali z pilota i wyłączało. Wczoraj jak chciałem włączyć z pilota to zapaliły się wewnętrzne światka i Webasto się nie włączyło. Auto grzeje się normalnie szybko bez problemu. Czy ktoś może pomoc w tym temacie. Co może być nie tak ?

Aaa i pokrętło po prawej stronie REST nie działa jak je się naciska. Nie wiem po co jest wiec albo nie umie się obsługiwać tym lub nie działa :)

[dominik0310]

Ja mam samochód z 2007r. Zastanawia mnie jedna sprawa, w momencie jak przytrzymam przycisk off na pilocie to świeci się zielona dioda i po chwili gaśnie. Czy trzykrotnie przycisk on muszę wcisnąć w momencie jak się swieci dioda czy dopiero jak zgaśnie?

[Kar-Jan87]

Witam.

Bardzo proszę o pomoc!! Podłączyłem e61 2004r. 3.0d pod kompa bo przestała działać z pilota Webasto. Po podłączeniu wyszły takie kody, proszę o pomoc od czego zacząć jakie to mniej więcej koszty i w ogóle z czym to się je :)

E71D

9C54

9C78

3F57

43F1

4BF3

4232

4252

4262

4B10

Sygnał z pilota Webasto jest bo kiedy chce uruchomić je to zapalają się światła wewnętrzne ale nie uruchamia się Webasto ani z pilota ani z poziomu idrive. Auto łapie normalnie temperaturę bo sprawdzałem w ukrytym menu. Jak jest zimy nie ma mocy jakby nie palił na wszystkie gary, po zatrzymaniu wyłączeniu i włączeniu auta wszystko jest ok, czyli moc i przyspieszenie działa jak powinno.

[dominik0310]

Instrukcja kodowania pilota T93 i T95 wyglada następująco:

1. Close all vehicle doors

2. Insert radio-operated key into shaft and immediately remove again, switch d.h. terminal R on and off (max. switched-on period 5 s)

3. Within 10 s, simultaneously press the ON button and the OFF button for 3 s.

The indicator light (LED) lights up orange.

4. Release both buttons.

5. Within 10 s (while the indicator light is lit) operate the ON button briefly three times.

The indicator light flashes orange (approx. 1.5 s long).

6. The central locking signals successful initialisation of the Telestart transmitter by immediately locking and unlocking.

Po wykonaniu tych czynności udało mi się zakodować pilota T95.

[kkarpiski]

Witajcie!

Moje E60 jest z 2008r, fabrycznie webasto nie miało, a ja dokładałem je sam. Mam do niego pilot od tego samego dawcy, który uruchamiał webasto. Różnica w dawcy i moim e60 jest taka, że dawca to e61. Rocznik i silnik był ten sam.

I teraz sytuacja wygląda następująco.

Webasto dołożyłem, zakodowałem i z pozycji iDrive wszystko działa i jest ok. Webasto uruchamia się też samo podczas jazdy, żeby dogrzać silnik, można ustawić timer i też zadziała, ale za nic nie chce odpalić się z pilota. Pilot to t95. Cas potwierdza prawidłowe działanie po sparowaniu pilota poprzez zamknięcie i otworzenie drzwi, czyli niby wszystko ok, ale mój pilot dalej nie startuje pieca.

Akumulator jest z zeszłego roku, oryginał bmw 105.

Błędów w komputerze brak.

Ma ktoś jakiś pomysł? Mi już ręce opadają...

Może jest jakiś problem z kodowaniem? Ma ktos widzę jakie moduły trzeba przekodować po dołożeniu webasto?