Dodam tylko od siebie, że w moim przypadku (e81, 177 KM) słyszałem niemal identyczny dźwięk, który pojawiał się przy >1,8 tys obrotów. Na jałowym biegu nic nie było słychać. Okazało się jednak, że to alternator! i jego łożysko, które brzmiało bardzo podobnie do łańcucha. Koszt 400 zł i po wymianie nie słychać nic niepokojącego i tamten dźwięk znikł. Boże daj żeby tak zostało :P

Moje E60 już sprzedałem, a na hałasującym rozrządzie zrobiłem ok 50-60 tys. Nic się nie działo więcej i nic się nie zmieniło pod względem słyszalności, więc myślę że trzeba olać ten problem i jeździć. Gdybym miał znowu kupić e60 to tylko 530d lub 535d z naciskiem na ten drugi. Tymczasem zmieniłem moją piątkę a F30 320d i tam już nie słychać rozrządu :).

 

Pozdrawiam!

A jaki jest kod silnika tego po 2009 gdzie rozrzad zostal poprawiony? Obecnie w e91 mam n47 Ty Barteke92 jak wymieniles na ten nowszy silnik to tez mial oznaczenie n47?