Witam.

 

Wsiadając do auta zapaliła mi się kontrolka airbag na czerwono.

 

Podłączyłem inpe i mam taki błąd:

 

http://jakub.home.pl/diag/SZL.jpg

 

Gdzie i czego szukać?

Pozdrawiam

zmasz tylko i powino byc dobrze

mysle ze to tylko chwilowy blad gdy auto budzilo komputery

zmasz tylko i powino byc dobrze

mysle ze to tylko chwilowy blad gdy auto budzilo komputery

 

kasowanie nie przynosi rezultatu , bład wraca po ok 10 sekundach

masz elektryczne siedzenia,przyciski na kierownicy dzialaja?

masz elektryczne siedzenia,przyciski na kierownicy dzialaja?

 

-el. reg. kierownicy działa

-pod. kierownicy działa

-przyciski na kierownicy działają

-fotele elektryczne działają

tempomat itd. tez dziala :?:

tempomat itd. tez dziala :?:

sprawdzę jutro rano... jakieś sugestie? W sobotę mam daleką trasę i chciałbym to ogarnąć

jeszcze niecalkiem

tempomat itd. tez dziala :?:

 

po co takie bezsensowne pytania???

 

Tutaj problem jest z czyms innym. Wiederstand w przetlumaczemiu to opor lub rezystancja podawana w Ω

 

Czyli rezystencja na Zuendpille jest za niska!!! Zuendpille od airbag-a wyglada tak!

 

http://www.wh-forensystem.de/modul/imgupload/userTemp/techprofi/images/6778_l.pjpeg

 

Jak widac znajduje sie tu zapalnik i materjal wybuchowy ktory wystrzela Airbag-a!

 

 

Ale tutaj pisze o ZK2!

 

ZK2- czyli Zündkreis 2 -tutaj pewnie chodzi o pasy pasazera a dokladnie o taki napinacz pasow jak na obrazku tutaj:

 

http://www.barchetta-lexikon.de/bilder/g013_002.jpg

 

I tutaj bedziesz mial jakis problem! Sprawdz kable na napinaczu pasow i jak beda dobre to wymien to na nowe i bedzie git...

co ma SchaltZentrumLenkseule z tym doczynienia

co ma SchaltZentrumLenkseule z tym doczynienia

 

kolego serato, a co ma schaltzentrum lenksseule z Airbagiem doczynienia ??? Chyba pali sie kontrolka od Airbaga i blad tyczy sie takze tego!

Więc tak - wszystkie przełączniki , dźwignie itd które są w kierownicy działają poprawnie.

 

NA monitorze wyskakuje informacje Driver's airbag .... grzebać w napinaczach ?

Problem jest raczej w poduszce kierowcy.

no to zobaczymy :cool2:

myśle, ze problem może być w napinaczu któregoś z pasów

Witam serdecznie.

 

Dziękuję koledze knopers - trop w 100% trafny . Na napinaczu pasażera rezystancja zmierzona 0.7R , na napinaczu kierowcy 5,5R . Po zwiększeniu oporu przez rezystor błąd dał się skasować. Zaczynam poszukiwania napinacza.

 

PS.

W jaki sposób ściągnąć wtyczkę z napinacza ? Chciałbym jeszcze sprawdzić poprawność styku a nie bardzo chce wyciągać fotel. Ciągnąć na siłę czy trzeba coś sprytnie nacisnąć?

 

Jeszcze raz dziękuję!

Pozdrawiam

zwracamy honor :cool2:

Witam Panowie!

 

Dzisiaj rano pojawił mi się znowu ten sam błąd , + doszło ZK1.

 

Rozgrzebałem wtyczki od napinaczy , wszystko ok , błąd nie daje się skasować .

 

Pokorciło mnie aby zdjąć poduszkę kierowcy, i bingo . Docisnąłem wtyczki ( czarna i zielona ) które wchodzą w poduszkę i błędy poszły w niepamięć.

 

Tak więć ZK1 , ZK2 to jest stopień otwarcia poduszki kierowcy 1 i 2.

 

Pozdrawiam

I dokładnie taki komunikat miałeś na monitorze....