Witam wszystkich wczoraj próbowałem odpalić autko strasznie długo kręciła i nic pierwszy raz mnie zawiodła.

Przekręciłem kluczyk włączając zapłon i usłyszałem buczenie silniczka krokowego(tak jakby miał zwarcie) odłączyłem od niego kostkę i kilka razy wpinając w końcu się otworzył i wtedy bezproblemowo zapaliła dodam jeszcze że napięcie w kostce jest 12v a po podpięciu silniczka(buczenie) spada do 5.7v czy to tylko koniec krokowca czy coś poważniejszego proszę o pomoc z góry dziękuje wszystkim i pozdrawiam

Dzisiaj podmieniłem silniczek krokowy i ta sama reakcja byłem na kompie i wykazuje pare błędów cylindra 6 potem 8 niskie napięcie akumulatora za chwilkę wszystko niweluje a potem wracają jeszcze inne takie jak czujnik położenia wału i po chwili znowu jest ok już kończą mi się pomysły podpowiedzcie co robić

jak masz kogos to podmien kompa one czesto siadają szczegulnie te z koncówką 404.. ja miałem np zasniedziałe styki przy wtyczce kompa... co do cylindrów to chyba cewki sie konczą albo zapłon wypada, na oscyloskopie sprawdzisz... aku tez musi byc dobrze naładowane ponoc w automacie stary aku moze płatac figle tego typu, innych pomysłów nie mam no chyba ze wiązka szwankuje

Witam po dłuższej przerwie naładowałem akumulator i wymieniłem czujnik położenia wału był przytarty przewód i czasami masował o blok silnika po tych zabiegach problem zniknął dzięki za podpowiedź i pozdrawiam. :norty: