Zgasł i nie chce zapalić e36 320i automat

[jan0]

Witam.

Potrzebuję pomocy/porady.Mam 320i automat'95 i zdarzyła mi się taka"przygoda":jadę sobie,jadę aż tu nagle przestaje mi pracować silnik.Próbuję go odpalić,ale po przekręceniu kluczyka pracuje tylko rozrusznik.Zostawiam auto bo noc i nic więcej nie mogę zrobić.Następnego dnia próbuję odpalić,daję mu autostart w spraju pod za filtr powietrza,a on mi na to brummm...i zdycha.Sprawdzam bezpieczniki,zamieniam /spinam na krótko przekaźnik jak książka każe,sprawdzam pompę paliwa na akumulatorze-działa.Z rozpaczy sprawdzam wszystkie płyny-jest ok.

Sprawdzam w końcu immo-wszystko gra.Próbuję odpalić jeszcze kilka razy,jest jedno brummmm.. i gaśnie.Pedałowanie gazem nic nie daje,tak jakby w ogóle nie reagował na gazowanie,nie wchodzi na obroty po prostu.I nie wiem czy to tylko takie wrażenie,czy ten pedał od gazu jakby luźniej chodził.

 

Sprawdzałem podobne posty,tu na serwisie,ale nic zbieżnego z tym co piszę nie znalazłem.

Proszę o pomoc,może ktoś ma jakiś pomysł.

Wdzięczny będę niepomiernie.

 

jan0

[pawelj5]

Spróbuj reset komputera.

[jan0]

Akumulator był rozłączony dobrą godzinę.

Aha i jeszcze jednej rzeczy nie napisałem-wszystkie kontrolki świecą tak jak normalnie.

 

j.

[pawelj5]

Rozłączenie akumulatora nie wystarczy. Na forum znajdziesz instrukcję jak to się powinno robić.

[jan0]

Ok. znalazłem,sprawdzę.

Oprócz tego znalazłem coś nt. przepływomierza-to też sprawdzę.

 

Dzieki,dam znać.

 

j.

[jan0]

No nic,pozostał już chyba tylko mechanik.

Reset nic nie dał.Sprawdziłem jeszcze wtyczki prowadzące do pompy paliwa.Na czarnej(kable brąz. i brąz.-fiolet.)po zamknięci obwodu próbnik pokazuje napięcie,na białej(żółt. i brąz.-żół.) nie.

Jeśli to elektryka,to już poza moim pojęciem...smutek ogólnie,bo po każdej wizycie muszę zmieniać mechanika,takie z nich asy.

 

dzięk mimo wszystko

 

j.

[pawelj5]

Iskra raczej jest prawidłowa, bo na samostarcie chodzi. Sprawdź czy włącza się pompa kiedy kręcisz rozrusznikiem, ewentualnie czy jest ciśnienie w układzie paliwowym. Winny może być przekaźnik.