320D 150KM 2003 jaka ma być osłona silnika ?

[MarkoS007]

Witam,

Problem jest jak w temacie. Okazało się, że moje autko nie posiada osłony silnika a kombinuję, że przy tym tzw. "pakiecie" chłodniczym czy chłodzącym ( czyli jeden wiatrak w obudowie z żaluzją z tyłu chłodnic) brak jej to trochę lipa. Gdy zacząłem przeszukiwać internet to kompletnie zgłupiałem. Nawet na RealOEM nie ma czegoś takiego jak ja (chyba) powinienen mieć. Rzeczona osłona sprzedawana jest przez różnych sprzedawców z otworem doprowadzającym powietrze do wiatraka od dołu albo wręcz z wybrzuszeniem dokładnie zasłaniającym dopływ powietrza w dolnej części obudowy wentylatora. Według mnie to ten otwór w obudowie wentylatora od dołu powinien być zasłonięty, bo przecież w innym wypadku działanie żaluzji jest złudne. W obudowie, która nie ma otworu od dołu praca żaluzji się przydaje, bo przy zasłoniętych powietrze nie przepływa swobodnie przez obie chłodnice i silnik dogrzewa sie szybciej. Latem bardziej chłodzi, bo otwarte żaluzje pozwalają na przejscie powietrza "na wylot". W obu przypadkach eliminujemy zasysanie "lewego" powietrza od spodu auta pomijającego chłodnice. W przypadku dziury to traci wg. mnie sens. Niech ktoś mi to wytłumaczy inaczej albo potwierdzi, bo jestem za słaby do tego .

No i jaka ta osłona ma w końcu być ...

[MarkoS007]

Czyżby nikt nie wchodził pod swoją bunię i nie może mi pomóc ??

[Mauro]

automat czy manual?

[MarkoS007]

automat czy manual?

 

Manualna.

[maciek06]

Jeśli masz jeden wiatrak z tyłu chłodnicy czyli od strony silnika z żaluzją powinieneś mieć podłogę z otworem.

[MarkoS007]

Jeśli masz jeden wiatrak z tyłu chłodnicy czyli od strony silnika z żaluzją powinieneś mieć podłogę z otworem.

 

Tak też i wynika z mojego prywatnego śledztwa :D. Ale dobrze jest sie utwierdzić w przekonaniach. Dzięki i pozdrawiam.

[MarkoS007]

No i kupilem osłonę, okazało się, że zamiennik też może pasować. Tylko otwory przy zderzaku nie za bardzo pasowały ale to pikuś jeśli osłona w oryginale kosztuje 5 setek a podróbka 80. Teraz jest tylko pytanie z podobnych : jaki element powinien być pomiędzy osłoną silnika a przednim, małym nadkolem, bo pomiędzy nimi jest przerwa. W osłonie silnika są dwa otwory na wysokości tych małych nadkoli a w nadkolach po jednym podłużnym otworze. Wygląda na to, że powinien być jakiś element pomiędzy nimi a go nie ma :(. W końcówce podłużnicy mam za to na tej wysokości z wkręty z pozostałością plastiku, może to to... Jeśli ktoś jest w stanie podać mi numer katalogowy tego czegoś to byłbym wdzięczny. W REALoem nie bardzo coś takiego widać...