interpretacja bledow inpa bmw 520i e 39

[greg111177]

Witam

Posiadam bmw 520i e 39 z 99r na gazie. Problem jest taki ze wyskakuja ciagle te same bledy po skasowaniu tj:

215 signal lambda probe after kat bank 1 not any signal

118 plusibilitaet signal motor throttle vsalve sensor potentiometer 1 and 2

 

Wymienilem sondy i silnik krokowy bez efektu. Bledy sie pojawiaja i auto potwornie szarpie na zimnym silniku przy ruszaniu.

Faluja obroty, czasami gasnie zarowno na gazie jak i na benzynie

O co tu chodzi?

prosze o pomoc

 

pozdro

[mzloty]

A jak jest na benzynie?? Skasuj adaptację i pojeździj na pb. Zobaczysz czy to wina auta czy regulacji LPG

[greg111177]

tak samo na benzynie jak i na gazie

[gebels1980]

Witam

Posiadam bmw 520i e 39 z 99r na gazie. Problem jest taki ze wyskakuja ciagle te same bledy po skasowaniu tj:

215 signal lambda probe after kat bank 1 not any signal

118 plusibilitaet signal motor throttle vsalve sensor potentiometer 1 and 2

 

Wymienilem sondy i silnik krokowy bez efektu. Bledy sie pojawiaja i auto potwornie szarpie na zimnym silniku przy ruszaniu.

Faluja obroty, czasami gasnie zarowno na gazie jak i na benzynie

O co tu chodzi?

prosze o pomoc

 

pozdro

 

kolego. ten sam problem miałem.

wyskakiwało kupę błędów jak jeździłem na gazie, po przełączeniu na benzynę było tak samo. Po wyłączeniu silnika i odczekaniu 5 sek. odpalałem na benzynie i było w miarę ok. Problem był w tym, że z gazu łapał błedy szarpał jak cholera. i po przełączeniu na benzin dalej chodził jak sieczkarnia. zostały wymienione wtryskiwacze gazu (całe szyny) i problem zniknął. gaz miałem jeszcze na gwarancji , wciskali mi kit ze to coś innego. ale inpa pokazywała prawdę, po skasowaniu błędów i adaptacji rano, do wieczora jazda na samej PB i wieczorem zero błędów. byłwem uparty ze mam wszystko ok ze swiecami itd. wymienili całe szyny i po sprawie.