Prosze o kilka porad na temat mojego compacta...

[M3ndoR]

Heja!

 

Po długich bojach z moją bunią dochodzę do punktu w którym nie wiem jak dalej ją naprawiać.

Mam nadzieje że mi pomożecie bo już powoli zaczynam tracić siły na ten samochód.

 

Więc zacznijmy:

 

a) po wymianie felernego silnika (zalany motodoktorem, po wymianie oleju odsłoniły się dziury na uszczelce, i nieszczęście było nieuniknione) w każdym razie nowy silnik z Anglii pracuje świetnie, z tym że została mi jedna część której nie miałem w poprzednim silniku. Spójrzcie na poniższe zdjęcia, może zauważycie jeszcze jakieś braki/nieprawidłowości.

 

http://images47.fotosik.pl/301/7af02e4339e391dbm.jpg

http://images40.fotosik.pl/297/e1c8a4bd80dcd572m.jpg

http://images47.fotosik.pl/301/aaeb7806f77bc513m.jpg

http://images40.fotosik.pl/297/9ef41ada71a0ca80m.jpg

 

 

b) kolejnym problemem jaki mnie trapi jest tylny wahacz od strony pasażera. Jak widać na załączonych zdjęciach jest ugięty, dołem koła do środka samochodu. Chciałem się Was poradzić co robić? Mam trzy rozwiązania:

1. zrobić podkładki pod koło i wyprostować go tylko wizualnie

2. wymienić cały tył - posiadam cały dyfernecjał z wahaczami z dawcy anglika - sedan. Pytanie czy będzie pasował i jakie problemy mogę napotkać przy wymianie ?

3. naciągnąć wahacz blacharsko ?

 

http://images46.fotosik.pl/301/cb48f13b63526a32m.jpg

http://images43.fotosik.pl/301/e4be3e93cf1ea27cm.jpg

 

c) Po nadejściu wiosny i lata, wyszła pewna rzecz na tylnych słupkach która mnie bardzo zaniepokoiła. Pojawiły się pęknięcia na lakierze, prawdopodobnie od źle położonej szpachli. Na zdjęciu widać jedno z 7 widocznych pęknięć na obu słupkach, co byście poradzili ?

 

http://images42.fotosik.pl/213/12a082442b927a25m.jpg

 

d) Na progach pojawił mi się rudy, czy takie ogniska zaliczają się już do wymiany progów ? Czy papier ścierny i baranek ?

 

http://images46.fotosik.pl/301/75fd39b1a2e83b80m.jpg

http://images35.fotosik.pl/156/8a0333088f4876f1m.jpg

http://images46.fotosik.pl/301/bf693fb7a478c2ffm.jpg

[pawelj5]

Element na zdjęciu to zawór nagrzewnicy. Wahacz najlepiej wymień. Ciężko będzie wyprostować, a nawet niewielkie odchyły w geometrii spowodują że auto będzie się gorzej prowadzić i może zdzierać opony. Zawieszenie od sedana nie pasuje. Prędzej od E30. W zasadzie całe tylne zawieszenie jest od E30, ale akurat wahacz ma inny symbol. Nie wiem w czym się różni od tego z Compacta. Co do pęknięć to należałoby sprawdzić co jest pod lakierem. Jeżeli szpachla to trzeba zedrzeć ją, wykonać poprawnie naprawę blacharską, a następnie zaszpachlować i polakierować. Korozję na progach zeszlifuj papierem ściernym. Jeżeli wżery są głębokie, albo wyjdą dziury na wylot to trzeba by zmienić progi.