318i Jak dostać się do halogenów po lifcie?

[Manniac]

Koledzy, kto robił coś przy przednich halogenach w aucie poliftowym? Jak najłatwiej dostać się do nich? Mam zaparowane od środka i chciałbym sprawdzić o co kaman, ale nie za bardzo wiem, jak się za to zabrać. Chyba nie trzeba zdejmować całego zderzaka?

[andie]

Kolego nie ściągałem halogenu, ale dobry dostęp uzyskasz ściągając koło oraz dolna część nadkola, tą od halogenu...

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=51_3278&hg=51&fg=75

 

cześć 8

[Sylunia]

Mam instrukcje do wykonania tej czynności, moge Ci zeskanować książkę i wysłać na emaila.

[wwwrona]

Sylunia jezeli mozna to ja bym prosil.

[email protected]

:wink:

[Sylunia]

Piątek, ewentualnie w sobotę poskanuje książkę i prześle. :)

http://www.samnaprawiamsamochod.pl/naprawa/16607796/bmw,serii,3,typu,e46.html

moja ulubiona lektura ;)

[wwwrona]

jezeli chodzi o zeskanowanie wyzej wymienionej ksiazki to nie ma takiej potrzeby, w tym poscie jest do sciagniecia:

viewtopic.php?f=69&t=129129&hilit=sam+naprawiam

[Manniac]

Koledzy, książka niestety nie daje rady. Dysponuję nią, ale nie są tam opisane czynności dla tej wersji halogenów! Zdjęcia i opisy są bodajże z coupe, gdzie halogen jest w kratce i nie ma tam żadnego problemu, bo dochodzi się do niego z zewnątrz. W przypadku sedana/touringa po lifcie chyba faktycznie najłatwiej będzie to zrobić tak, jak opisuje kolega andie.

[andie]

kolego dałeś rade z tymi halogenami?

też zaczęły mi niedawno parować po myjni bezdotykowej :(

czy warto coś kupić przed operacją?

[Manniac]

Odpuściłem temat, nie za bardzo wiedziałem, jak się do tego zabrać, a demontowanie całego zderzaka (czy też nadkola) niezbyt mnie zachęcało. Zauważyłem natomiast (przez przypadek, nie pytajcie jaki), że da się zdemontować kratkę maskującą wlot powietrza w zderzaku - jest podzielona na 3 części, więc być może ułatwi to jakoś dostęp do halogenu od tyłu (w sumie podobnie jest to opisane w instrukcji, tylko zdjęcia nie te).

[Manniac]

No i wszystko jasne. Musiałem niestety zdjąć zderzak, więc siłą rzeczy temat został przebadany. Przez kratkę na dole można dostać się do żarówki, np. w celu jej wymiany. Chcąc mieć dobry dostęp do całego halogenu, trzeba zdjąć koło, odkręcić dolną osłonę nadkola (o której pisze kolega andie) i gotowe. Halogen przykręcony jest trzema śrubami do oprawy w zderzaku, po ich odkręceniu i odpięciu wiązki można go w całości wyjąć.